Heksagramm

Tore leid kaardilt. Aitäh näitamast. Kuiv ja korras.

 1 

Heksagrammi leidmisega suuremat vaeva ei olnud ja õigele ristmikule sain ka kohe esimese katsega pihta. Kohale saabudes selgus, et sillaehitus oli endiselt pooleli ja nii polnudki muud, kui kand ja varvas topsini ja tagasi. Tänud aarde eest!

Geokontroll oli 30m ja nagu kohapeal selgus siis sellest piisas. Teel aardeni oli alustatud uue silla ehitusega ja metsatee oli ilusti täidetud ja korda tehtud. Keskendusime otsimisel algul logidest silma jäänud pildile mis oli vale otsus, aare oli hoopis minu pandud nullis ja vedeles maas, panime tagasi sinna kus oli algselt olnud ja osa kinnitusest oli alles. Aardesse pliiats ja logile uus minigripp. Tänud peitjale mõistatuse ja aarde eest!

Uus sild

Uus tee

 1 

Lõuna-Eesti matakaradadel suunduses jäi teele, no peaaegu teele veel üks aare, mida mina ilmselt ise kunagi otsima poleks läinud. Lihtsalt on nii, et kuigi ma tean, mis on heksagramm, seda mõistatust ma lahendama poleks asunud. Nüüd aga, kui oli võimalus koos asukoha teadjaga seda aaret otsima minna, ei saanud kõrvalepõiget teekonnal tegemata jätta. Sõitsime sillani ja edasi tuli veidi jalgsi liikuda, aga see polnud midagi hullu, paras jalutuskäik. Sellised otsingu teekonnad mulle tegelikult meeldivad rohkem kui drive-in aarded. Ainult raja alguses tuli ületada sild, mille ületamine oli minu jaoks mulle endalegi üllatuseks kõhedust tekitav. Tegelikult on see aga täiesti normaalselt võimalik ületada. Aarde otsimisega läks aega, otsisime algul ühest kandist, siis hargnesime ja võtsime ette piirkonna teised küljed. Olles vaadanud ja tuhlanud juba mitme puu juures, olin juba valmis loobuma ja tulin tagasi alla teele. Ja siis äkki märkasin jalgade ees topsikut! Tuli välja, et see oli oma asukohast alla kukkunud. Logisime ja panime aardetopsi oma kohale tagasi. Aitäh peitjale ja aitäh Tiidule mõistatuse lahendamise eest!

 1 

Väga ootamatu mõistatus. Meeldis.

Täna sõitsime nii kuagele kui sõita andis ja saime tõdeda, et lähenesime valelt poolt. Kuna me ei viitsinud uut suurt ringi metsale peale teha, siis võtsime jalad selga ja läksime tipa-tapa kohale. Tee ei olnudki nii hull, kui karta võis - täitsa normaalne oli. Leitud ja logitud! Aitäh!

 2 

Aardes nüüd uus logiraamat. Vana oli katki, täis ja niiske.

vana esikülg

vana tagakülg

 1 

Guugle ülehindas meid. Vana sild sai takistuseks. Ei jäänud muud üle kui jalutada, geopeituri õudusunenägu. Hea lihtne kuuesekundileid. Panime uue logiraamatu ja lisasime minigripi. Vana logiraamat minu käes. Aitäh!

Kuna oleme juba püüdnud selle aardeni jõuda, aga tookord peatus meidki see üsna kehvas seisus sild, millel sõita ei tohi. Jätsime oma retke toona pooleli, et kunagi hiljem naasta. Täna oligi see päev ning täna lähenesime aardele teise nurga alt. See sobis hästi ning pääsesime kenasti pea aarde kõrvale. Lisaks aardele leidis Anna ka mõned kukeseened, aga neid oligi paraku tõesti vaid mõned. Igatahes igati sobilik paik nende kasvuks ning küllap peagi saab neid seal hulgim olema. Tänud aarde eest!

Logiraamat täis ja märg.

Leitud

 1 

Aitäh aarde eest! Põnev koht!

Leitud, logitud, tänan!

 1 

See Juutide sirgeldus võis ju teada olla aga nii paganama kaugel, et minust vist sinna ta jäänud olekski. Täna oli tark Arvo “rajalt maha rebida” või just siis rajale rebida!

Kõmpsisime “minu” kohale ja sain korra keeru ümber enda teha, et kust kohast otsimist alustada kui keerd peatus täpselt topsi nina ees. Tänud, tore idee leitud aardel või noh, ta oli ju olemas kaardil!

Anne lohistas kaasa, tal oli juba ette teada, kus see aare end peidab. Mu jaoks oli lahe näha, misasi keset metsi end peidab. Ei osanud tõesti midagi sellist oodata. Looduses ei saaks mitte kui muhvigi aru, peabki tulnukas olema ja kosmosest vaatama :) Lahe koht ja tänud tutvustamast.

Kui asukoht oli välja peilitud ei saanud lähenemisteed juhuse hooleks jätta. Õnneks teised logid paljastasid, et kõige otsem tee ei ole minu geomobiilile läbitav, seega sai valitud veidi teine tee - saab täitsa nulli, kui tahta. Aitäh peitjale!

Kaaslane oli siin kodutöö ära teinud, et mispoolt ikka kõige mõtekam on autoga läheneda. Kokkuvõttes jõudsime täitsa nulli ja nägime aarde juurde viivat georada. Väga ilusad metsad siin ümberringi, kutsus kohe uudistama. Tänud!

Lahendus oli kodus tulnud, täitsa tehtav. Logida oli ka lihtne. Tänud

Tänud aarde eest.

Leitud tänan

 1 

Koordinaadid olid kergesti leitavad ja geokontroll andis rohelise tule mitu päeva tagasi, aga päris nulli kohale sõitmine küll ei õnnestunud. Jõudsime üsna hõreda sillani, nii et auto jätsime selle juurde ootama ja ise võtsime ette jalutuskäigu nulli. Vihm oli ka selleks korraks lõppenud ja linnud laulsid suurest rõõmust meile terve tee nii sinna kui tagasi. Otsimisega läks küll pisut aega, aga saime siiski kätte ja näpud jäid ka puhtaks. Tänud peitjale nii mõistatuse kui aarde eest!

Tänan aarde eest!

 1 

Siin sõitsime lausa nulli. Teravamad märkasid aaret juba autos olles. Mina arvasin, et siin saab ikka otsida. Enne meid polnudki veel lumist georada ees, mis oli täna üsna haruldane nähtus. Asjatasin end totsiku juurde logimistööd tegema. Miki siputas ja sasis kuuske. Ikka on ju tore kaasmängijat kiusata, eriti seda, kes parasjagu logib. Kirjutasin kõik logiraamatusse, mis ma sellest asjast arvasin. Või noh, see oli pigem selline lühike kokkuvõte asjast. Edasi said masina fännid lustida, sest Kristjan sõitis auto kenasti lumme kinni ja Miki jõnksutas selle veel kenamini välja. Täitsa omal vastutusel lustisid :)

Mõistatuse osa tuli ka vahvasti. Pilti vaatasin alles siis, kui geokontroll oli mu tulemusega rahul. Aitäh aarde eest!

 1 

Salme vaatas juba kodus oma terava pilguga selle kandi metsad läbi ja oligi potentsiaalne aarde asukoht teada. Peale logide lugemist oli väike kahtlus, kas ja kui hõlpsalt see talvel ligipääsetav on, kui just mitmeid kilomeetreid jalutada ei taha. Veel viimase hetkeni arutasime, kas läheneda nii, et peaks ületama jõe ja kahtlase väärtusega sillakese või hoopis teiselt poolt, kus halva teehoolduse korral võib-olla vaja palju lumiseid teid vallutada. Valisime ikka selle teise variandi ja meie rõõmuks oli tee üsna piklat korralikult sahaga lahti lükatud. Kui see lõbu lõppes, siis hülgasime auto ja asusime jalgsi edasi liikuma. Märkasime kohe lumel värskeid autojälgi, kuid olime kindlad, et siin on liikunud vähe võimsam masin kui meie väike linnaauto. Mööda autojälge liikusime vajalikus suunas, kui juba eemalt märkasime suuremat müttamise platsi. Aare paljastus kiirelt ja logiraamatust nägime, kes need julged drive-innijad siis täna olid.

Aitäh vahva aarde eest, mõnus oli seal lumises metsas jalutada.

 3 

Kõige lõbusam osa selle aarde juures oli selle leidmine. Niisiis, vurasime meie aardele lähemale ja jäi juba silma, et ümberringi on käimas jaht. Eestlastena meid aga ei huvita, mida teised teevad ja sõitsime edasi. Jõuame kohale, juba näen aaret ja mõtlen, et oh, kohe saan logida. Aardeni olid napid meetrid. Siis ilmus aga üks punane vest ja Kaups seletas, et mängime ühte orienteerumismängu. Punavest võttis seepeale raadiosaatja ja ütles: ,,Kõik ok, siin käib üks orientatsioonimäng"

Hoidsin täiega naeru tagasi ja panin nimed kirja.

 6 

Kui aare ilmus, oli esimene mõte - juudid. Kuigi see tundus tegelikult ikkagi vähetõenäoline. Järgmine mõte oli juba õigem - venelased. Eks me ole neid lilleõiekujulisi raketibaase ortofotodel ju näinud küll. Tõsi, mitte päris nii metsaseid ja mitte nii selgelt kuusnurkseid. Ja Eesti polnud muidugi ainus koht, kuhu sarnaseid märke maha joonistati, muu hulgas päris toimivate õhutõrjebaasidena, mitte niisama pette-heidutus-meetmena. Lisatud pilt pärineb näiteks USA luurelennult Kuuba kohal aastast 1962.

Aga lahe leid küll ja kaardi-mõistatuseks ideaalselt sobiv. Eks ta ajapikku läheb tiba raskemaks ka, aga lähema 50 aasta jooksul võiks vast veel lahendatav olla :P Aitäh.

Seems legit

Ainult siitkaudu tagasi ei tohi sõita pärast

Proovisime läheneda edela poolt, aga kaart on tegelikust elust maha jäänud ning ei hakanud mööda heinamaad rammima. Kirde poolt sai aardele nii lähedale, et Mikul oli enne seda, kui autost väljagi sain, aare logitud. Tee viis sobivas suunas edasi ka, aga keelumärgi juures läks huvitavaks. Sillake oli ikka väga logu väljanägemisega. Mikule aga igasugused sillad meeldivad ja ta ütles, et vaatab vähemalt üle, kuidas olukord on.

Jälgisin hoolega kehakeelt: üleminekul oli veel kõik hästi, aga siis kükitas ta sillaaalust uurima ja minu ohutuli süttis põlema. Jooksu! Tagasisuunas! Kaua see mees ikka hüüda jaksab, et raudbetoontalad on kombes ja lagunemine kosmeetilist laadi. Mitusada meetrit aadele lähemal saime autos jälle kokku; rehvid, sild ja auto pääsesid ka õnnelikult.

Aitäh! Tore oli!

Aare lahendus kunagi varem. Sõidame siitkandist peaaegu iganädalaselt mööda, kuid pole olnud mahti heksagrammi poole pöörata. Tänased mitteleiud olid piisavaks lükkeks see viga parandada. Auto jätsime sinna, kust edasi sõitmine oleks ilmselge lollus olnud. Kuna jalas olid jooksutossud, tegime kiire sörgi aardeni, mida märkasime kohe, kuna null oli ju teada ja seejärel kiire sörk tagasi autosse. Võidujooksu autosse võitis targem pool, kuna veidi lühem, aeglasem ja rumalam alustas lõpuspurti liiga vara. Igatahes tore mõistatus, tore aare, tore lõpetus päevale ja üllatavalt meeldiv jooksurada. Aitäh!

Esmalt otsisime valest ristist, siis suundusime õigesse kohta. Kiire leid.

Lähenesime aardele loodest, Vanamõisa poolt. Ei teadnud, milline tee meid ees ootab, aga saime kenasti nulli sõidetud. Siis aga läks otsimisega päris pikalt. Vahepeal möödusid meist kaherattalised motikad, kes siin lõbusõitu tegid. Viimaks hakkasin logisid lugema ja pärast paari logi lugemist vaatasin täpselt õiges suunas vihjeobjekti ning nägingi topsikut. Nüüd läks juba kiirelt. Lahkusime mööda tuldud teed.Täname!

Algul otsisime ühe risti pealt ja sealt ei leidnud midagi põnevat. Siis astusime järgmise risti poole ja seal ta end varjaski. Siin kuulsime käo kukkumist esimest korda sel aastal. Liiv on siin huvitavat värvi ja sametine. Heksagramm ka huvitav asi siin metsade vahel... Aitäh peitjale siia juhatamast!

See oli meie Tõrvatilga päeva esimene aare, kuna see jäi ilusti Tartust tulles teepeale. Sõitsime autoga sillani. Edasi läksime jala. Väike jalutuskäik metsas päädis üllatavalt kiire aardeleiuga. Tõesti põnevalt on need metsarajad siin rajatud. Ilus jõgi ja männimets. Aitäh siia juhatamast!

Aru ma ei saa nendest lahingulugudest siin. Sõitsime Rulli poolt sillani (tehes ringi ka lähedalasuvas jahilasketiirus, kuhu geps millegipärast suunas), jalutasime aardeni, vahetasime mõtteid teise seltskonnaga, keda algselt pidasime geopeituriteks, aga kes siiski olid ainult heksagrammi müstikat tulnud ammutama, ostsime ehku peale samaks päevaks kaks eurojackpoti piletit (müstika eksole, midagi ei võitnud), võtsime ristile saabudes aarde peidukohast välja, tegime liivaaugus insta-pilte nooremale seltskonnale ja jalutasime autosse tagasi.

Leitud!

 2 

Navigeerisin rahulikult nulli ja ja leidki oli suht kiire. Ainult üks ring oli vaja teha ümber ristmiku.

Eemaldumiseks pakkus WAZE aga hoopis teist suunda. Nuh eks siis lähen. Jõudsin sillani välja ja keerasin seal ringi. Ei oleks mina sealt oma masinaga üle saanud Palgid olid ikka liiga hõredad ja libedad seal.

Päris korralik mõistatus, ei olnud lihtne! Tänan peitjaid!:)

5842.

Leidsime :)
Täname aarde eest!

Taaskord targem ja seega parem inimene. Tänud

 9 

Karli logi pakkus põnevust. Käisin juba eelmisel nädalal aaret kontrollimas. Esimene valitud suund oli küll õige, aga väikese hooletuse tõttu tuli enne leidmist ka teised suunad üle kontrollida. Võtsin koordinaadid ja edastasin omanikule. Ei hakanud ilma omaniku loata aaret kuhugi liigutama.

Omanikult taastamise luba taskus, üritasin juba eile minna topsi õigesse kohta tagasi tõstma. Kahjuks ei taibanud sookolli logi lugedes, et kaherattalised mootorsõidukid pole seal piirkonnas teretulnud. 3 km enne sihtpunkti käis rolleri variaatoris kõva pauk ja metallikolin. Sõprade abiga sain koju tagasi.

Täna siis uus katse jalgrattaga. Läksin otsejoones aarde uude asukohta, aga topsi pole!!! Kontrollisin eelmisel nädalal võetud koordinaate, koht on õige. Vaatasin veidi laiemalt ja leidsin topsi ikka üles. Oli kolinud mõned meetrid eemale ühe jämedama kuuse külge?? Müstika!

Viisin topsi algsesse peidukohta tagasi. Eks paistab, kas jääb pidama või läheb jälle metsa hulkuma :)

 1 

See aare pani meid marsuuti veits kallutama. Mine sa tea kuhu see totsik veel edasi rändab. Kui silla juurde jõudsime, teadis Kaupo rääkida, et see on autoga ületatav. Oma masinat ei olnud ma mingi hinna eest sinna suruma. Polnud ju see jalutuskäigu pikkus ka enam midagi ulmelist. Hea et Karl oli siin kõva rapi ära teinud, tänu sellele läks meil libedalt. Tänud.

Väga huvitav koht, aga annab ka sellist asja märgata. Sild oli liiga kehva madalapõhjalise jaoks ja tegime jalutuse. Kuna Karlilt oli seletus aarde asukoha suhtes olemas, siis leid tuli kiirelt. Kahtlane küll, et keegi sedasi aarde teise kohta teisaldaks, aga saadud geokontrolli koordinaadilt on tõesti kaugel.

 40 

Perse. PERSE. Ma ütlen.

Täna läks ikka kõik nii valesti kui minna andis. Poleks üldse pidanud täna kodust välja tulema. Ei, poleks pidanud üldse voodistki välja tulema. Kõigepealt ajas Bauhof mul harja punaseks. Sain kätte garantiiremondist akuka aga nad suutsid remondi käigus ära lõhkuda selle kohvri. Siis kiirelt tsikkel kokku, õlivahetus ja tuld. Sain mõnisada meetrit garaažist sõita, kui Aardla tänaval võttis politsei mu maha. Tulemus - ülevaatuseta sõidu eest trahv menetluses. Kell oli juba liiga palju, et nüüd veel 70 km kaugusele aardejahile minna... või oli ikka? Vähemalt on ülihea sõiduilm, päike paistab ja palav. Ei hakanud varustustki selga ajama, tagi-kindad-kiiver, käib küll. Jõudsin Elvasse, kui taevasse tekkis esimene ufo. Maailmatu suur, ümmargune, seelikuga äikesepilv, tõeline emalaev, pole sellist varem näinud, ainult piltidelt. Kahju, et ise pilti ei teinud. Aga no jäta nüüd tsiklit seisma iga ilusa vaate peale. Sõitsin taldriku alla. Sain mõned valusad piisad vastu kintsu. Ühel hetkel tundus, et läheb käest ära, tõmbasin bussipeatusesse ja parkisin motoputuka katuse alla. Küll siis lahmas vihma. Kuna mul esiporikat pole, siis juba teadsin, et edasine on sisuliselt surfamine vees. Ükskõik kas sajab või mitte, teed on märjad, ratas loobib vett otse näkku. Kui ei ole asfaldt, siis loobib kruusa, muda, savi, liiva, sitta ja kõike muud, mida ratta all leidub.

Jõudsin ära võtta kaks aaret, kui kell oli juba 10 ja lubadus Heksagramm õigesse kohta teisaldada veel täitmata. Ei hakka mainima neid teisi mitut-setut aaret, mis ma kõik tänaseks plaaninud olin. Uhkelt ikka plaanisin. Sain kaks. Kõige suurema luhtunud leidude osakaaluga geotuur ever! Pärast kraadide ristumist oli selge, et kellaaeg ja olukord on selline, et parem on koju ära minna. Aga no selle Heksagrammi teen ikka ära, see oli ju peamine eesmärk täna. Sõitsin kivinäoga Tõrva aaretest mööda, isegi ei tekkinud kiusatust. Jõudsin aardest umbes kilomeetri kaugusele kui järsku oli just seal kuhu ma minna tahtsin, ülla-ülla, jälle sünge äikesepilv. Vaikselt hakkas allergia tekkima. Ei ole need äikesepilved täna sellised nauditavad, muudkui pilluvad nooli kogu aeg. Ja just seal, kuhu ma minna tahan. Ja tuleb mulle ka peale. Laskusin põlvili porilompi, tõstsin rusikates käed taeva poole ja kisendasin kurgupõhjast: "Miks!?"[*] Käisin kiirelt ka silla juures vaatamas - ei, märjaga siit tsikliga minna ei taha, lauad libedad ja arvestades tänast ebaõnne tulva, siis keeran ma selle tsikli ja iseennast takkapihta otsejoones sillast alla. Kuna pilv tormas tavatu kiirusega mulle peale, siis oli viimane aeg sääred teha. Keerasin rutska põhja ja tuiskasin pilve eest ära nagu mingis äksõnfilmis. Pärast kümmet kilomeetrit tegin lagedal väikese peatuse ja vaatasin seljataha. Ilmatusuur pilv liikus minu suunas. Edumaa oli tühine. Ei, kui ma eluga koju tahan jõuda, tuleb samas tempos lõpuni lasta. Lasin täpiks, või pudrukuuliks. Garaažis olin külmast nii kange, et oli tükk tegu, et tsikli seljast maha saada. Pesin kiirelt survekaga tagi, kiivri, kindad, seljakoti ja motoputuka mudast puhtamaks ja tulin koju kolme logi kirjutama. Olin teist lõpetamas, kui äikesepilv mu kätte sai.

Teen ettepaneku uue logitüübi jaoks: "Luhtunud hoolduskatse".

[*] Kirjanduslik liialdus.

Mu kursavend valis päris õige päeva oma esimese raamatu - Eesti esimese äikeseraamatu - "Välk ja pauk" esitluseks.

https://argokirjastus.ee/toode/valk-ja-pauk/

Veel on maantee kuiv

Ja enam ei ole

Viimane äikesepilv, mothership of evil.

Kui keegi varem leidnutest satub sinna, võiks üle vaadata! Kahjuks ise sinna nii pea kindlasti ei jõua.

Samuti peaks olema konteiner kinnitatud ja liigutamatu oma õigest asukohast.

Aare ei asu õigest ristmikust 15m raadiuses vaid 70m kaugusel. Vajab üle kontrollimist.

 13 

Öö Heksagrammis oli .. sääserohke. Mida nad punase Diffusiliga teinud on?!? :'( 2 aastat tagasi oli see veel üli normaalne tõrjevahend. Eelmine aasta kadus see müügilt. Nüüd on tagasi aga aerosooli purgilt on eemaldatud parmu ja puugi embleemid. Aga ei hoia see sääskesidki tagasi. Iga poole tunni tagant pidin oma kolba sellega üleni kokku piserdama. Lõplikult äratas mind aga üles kell 7:00 heksagrammi sattunud auto. Kuna ma magasin sõna otseses mõttes keset teed, siis olid autos viibijatel näod kõrvuni kui mind nägid. Öeldi tere hommikust, pühkisin Diffusiilise rähma silmist ja teretasin vastu. Täpsustavaid küsimusi me üksteisele ei esitanud. Aeg oli jätkata sealt kust ma hilisõhtul pooleli jäin.

Ennem magamaminekut saatsin sookolli postkasti abikarje, et saada teada, et missugune maalapp ristmikust õige on. Tuli välja, et minu koordinaat asus õiges kohas. Hakkasin siis eriti põhjalikult seal olevaid kuuski läbi käima. Oks oksa haaval. Vahepeal olin läbi lugenud kõik logid, 2 korda. Kuidas seda kiiresti leitakse? Viimased logid andsid siiski alust arvata, et midagi on nagu mäda. Mul ei olnud kavatsuski loobuda. Suurendasin ja suurendasin otsimisraadiust. Käisin järjest läbi kaugemal asuvaid ristmikuid. Kui koos õhtuse otsimisega oli kulunud NELI TUNDI, siis leidsin aarde. Kust ma selle leidsin? 70 meetrit õigest ristmikust. Nagu MIDA PERSET? Kes see kurivaim selle aarde ümber peitis? Leiurõõmu asemel oli täielik hämming. Koht oli aga lahe. Aitäh aarde eest

Minu tagasihoidlik ase

 2 

Kuna ma Tõrvas sobivat mätast ööbimiseks ei leidnud, siis jätkasin järgmise päeva geonimekirja läbikäimist. Sõitsin siis heksagrammi poole. Siin teekonnal nägin päris palju häid kandidaate. Maanteelt maha pöörates olid mingid vanad nõukahütid, üks topelt eesruumiga suur kuivkäimla, jahimeeste torn jne. Jätsin otsustamise hilisemaks kui aarde üles leian. Nulli jõudes näitas minu kodutöö koordinaat neljast variandist ühte. Kuna sealt midagi ei leidnud, siis käisin ülejäänud 3 kohta ka läbi. Iga kord kui ringi lõpetasin, siis võtsin ristmikul paar sõõmu siidrit. Peagi hakkas pimedaks kiskuma. Võtsin siis välja ka taskulambi. Suurendasin raadiust. Pooleteise tunni järel oli mul kopp ees ja siider otsas. Otsustasin ära, et hommikul ole vast parem otsida ja see samune heksagrammi ristmik on ideaalselt veider koht ööbimiseks. Panin padja paika, laotasin magamiskoti maha, piserdasin ennast üleni Diffusiliga kokku ja heitsin magama.

Arvestades, et mu geotuur algas alles kell 11:13, siis oli päris tegus päev. Rattaga sai veeretud 107,68km ja leitud 15 aaret.

Eelmisel korral sai jalutatud mööda pikka teed ja sai väga mitu tundi otsitud, kuid silmad ei leidnud õiget puud. Sel korral tundus ka sedasi minema, et otsime mitmeid tunde ja Anna saab ainult seenesousti. Ühel hetkel hakkasin kontrollima piirkonda, et otsimisala kahandada. Mingis mõttes ka õnnestus, üht punkti kontrollides hõiskas Anna, et vist leidis. Sai kohale mindud ja objekti uuritud. Ei olnud aare. Liikusin uuesti eemale. Ei möödunud palju aega, kui Anna jälle hõiskas, sel korral oli põhjust rohkem. Nimed kirjas, arutasime, kes ja kui lähedalt ja pimedalt sellest mööda käinud oli. Geokontroll potsiku juures näitas punast tuld, kuid kaarti vaadates praegu tundub, et teisele lõikumiskohale võis olla küll ca 15 m kaugusel. Selle aarde pärast Anna vast seenesousti rohkem ei saa. Tänud!

Aare ei ela siin.

Värske leiulogi julgustas uuele katsele minema. Täna lähenesime teiselt poolt ja madalapõhjalisega sai peaaegu nulli.
Asjad, mis ma leidsin enne kui aarde:

• Nööri suure kuuse küljest
• Plekk-kruusi kuuse oksa küljest
• Korraliku kastme jagu kukeseeni
• Tõenäoliselt mõne kakulise(?) pesakasti(?) koos pisemate loomade kolpadega, ka kuuse küljest

Lõpuks ka aarde enda. Seekord kulus aega veidi üle 1.5h, kauem kui oleks oodanud. Tänud huvitava koha tutvustamise eest!

See ei ole aare

17.novembri kukeseened

Koordinaadid olid juba mõnda aega tagasi välja peilitud. Auto sai jäetud silla juurde. Oli küll teine nelja veoga ning kõrgema kliirensiga, aga see sild väga usaldust ei pakkunud. Edasi saigi mindud jalgsi. Poris vastu haigutavate rehvijäljede järgi andis märku, et seda rada on siiski alles hiljuti kasutatud. Kuna gpsi meil ei olnud, sai aaret otsima hakatud maaameti kaardi järgi ning ka paar pilti geopeituse lehel andsid tulemuseks, et asume õiges kohas. Eks ta paras kirvetamine oli, kuid nimed saime siiski kirja. Täname!

Mina sain suure kukeseenekastme ja Heiki sai lihtsalt vihmasajus märjaks. Ju ma võtsin seenesilmad geosilmade asemel täna kodust kaasa.

 2 

11 leitud teel Pärnust Tartusse. Umbkaudne null oli juba ammu sahtlis ootamas. Üleeile aga sain juhuslikult täpselt geokontrollile pihta. Lähenesin edelast mööda väikeseid teid. Ühel hetkel said Põhikaardil olev tee kuskil mahajäetud talu hoovis otsa, katsetasin siis järgmist, see lõppes põllul. Õnneks oli põllul hein niidetud ja kokku kaarutatud, seega vurasin üle põllu. Ühesõnaga edela poolt tulles ei ole mõistlikku läbipääsu.

Nulli jõudsin täpselt 00:00. Ma ei ole ebausklik inimene, aga kui selle heksagrammi asemel oleks seal pentagramm, siis ma oleks kivinäoga lihtsalt nullist läbi sõitnud ja koju läinud. Südaöösel teede ristis, mis moodustavad heksagrammi, spuuki värk. Logi läks kirja 00:02. Järgmine spuuki värk oli geomobiiliga selle silla ületamine. Tundub, et ei ole sel sillal väga häda midagi, lihtsalt näeb halb välja :)

Sillaületus

Mõistatus palju aega tagasi lahendatud ja korra ka üritasin läheneda. Siis aga oli väljas üsna hämar ja teatava silla pärast ei saanud drive-in ist rääkida. Täna lähenesin teiselt poolt ja sai kenasti letti. Aitäh!

Ristumiskoha olin 30 meetriga paika pannud, kohapeal jäi ainult see õige topsi koht üles leida. Mõnus jalutuskäik sügiseses metsas, tänud.

Teen logisid korda. Tänud peitjale huvitava aarde eest!

Geotripp geojaanile algas siit, Valgamaa metsadest. Vihm oli õnneks üle jäänud ja lagunenud sillast ei olnudki tagantjärele mõeldes pikk tee minna. Leid kiire. Tänud peitjale

Transpordivahendi jätsime keelumärgi juurde kuna ületamine selle silla kaudu tundus pigem probleemide kui adrenaliinilaksu otsimisena ja jalutuskäigu vastu ei olnud meil kumbalgi midagi. Koht iseenesest huvitav ja vastupidiselt eelmistest logidest loetust ka tajutav- vähemasti minu kaaslase poolt. 30 m. täpsus- üks ühele poole ja teine teisele poole ja 20 mintsi pärast kostis ka hõige leidmise kohta. Tänud peitjale.

Rõõmuhõise

 2 

2015 a uudis: Lõuna-Eesti metsas on peidus kõhedusttekitav ja kummaline metsasihtidest heksagramm.

Valga sõjamuuseumi eestvedaja sõnul on tegemist veneaegsete õhutõrjerakettide harjutusalaga.
"Seitsmeste uudiste" reporter läks asja uurima ja tõdes kohapeal viibides, et metsateedest heksagrammi keskel valdasid teda tõeliselt maagilised ning kummalised tunded.

Kindlasti ufo, kes siis muu. :)

Auto jäi keelumärgi taha, kuigi üsna värskeid autojälgi oli teiselpool näha. Kahjuks oli vihje meelest läinud, nii et tuustisime ikka mõnuga. Aitäh.

Pelgasin seda päeva raskeimaks, aga parkisin nulli ja seadsin sammud kohe õigesse kohta. Tagasitee oli lõbus, aga õnneks oli maa külmunud ja auto jäi samasuguseks, nagu enne asfaldilt maha pööramist. Aitäh!

Tänan aarde eest!

Päeva lõpuks ka see üles korjatud. Tänud!

Siin sai kunagi geopeituse mängimise algusaegadel tegelikult juba käidud, aga kuna mina pidin selles faasis kõik käidavad kohad endale „hoolikalt ette valmistama“ ja selle puhul ma seda teinud polnud, siis ei saatnud meid ka edu. Tookord lähenesime sillakese poolt (üle tulime muidugi jala). Seekord pommitasime kodus koordinaadid välja ning lähenesime teiselt poolt. Esimese hooga sattusime kellegi karjakoplisse, kus tee otsa sai. Teine tee tahtis meid siiski kohale viia, aga kui sellel mõnikümmend meetrit sõidetud, sain aru, mida see „draiv-in omal vastutusel“ tähendab. Koordinaadid viisid täpselt samasse kohta, kus eelmisel korral tuhninud olime. Kaaslane suundus ühele poole, mina teisele. Kuna kell oli juba palju, siis leppisime kokku, et kes aarde leiab, see karjub kohe. Paari sekundi pärast saingi metsavaikuse rahu rikkuda. Tore lõpetus geopäevale ja suund kodu poole. Aitäh siia juhatamast!

 3 

Lähenemisteed nulli otsides sattusime ühe isevärki silla juurde. Ja siis tabas A-d selge äratundmine, et aastaid tagasi on ta siit koos Geopuugiga üle sõitnud, käru motikaga taga. Mnjaaa, hull mees :P ...hetkel ei soovinud siit ka Kirsikesega üle sõita, nii tegime väikese tiiru ja jõudsime mööda pehmet teed ikka nulli lähistele. Täitsa drive in tõesti. Õnneks olime suutnud maaametist suht täpsed koordinaadid sebida, seega leidsime õige kuuse kergelt... no mitte et neid kuuski seal vähe oleks olnud, täitsa kuusik ju :P. Tänud!

A meenutab: täpselt üks päev enne seda, kui leidsin oma esimese geopeituse aarde, olin teel Osulasse, moto orienteerumisele. Siiani ei saa ma aru, miks ma siia sattusin koos ema, õe, maja ja kärul oleva tsikliga(ju oli kõige otsem tee Rannamõisa-Osula). Aga väga ehedalt on meeles kuidas käisin seda silda varbaga togimas, kätega kohendamas. Valikut ei olnud, ümber keerata ei saanud kuskil. Ületamisel purunes vaid käru juhtmestik, maja on ikka kõrge võrreldes passatiga :)

Leitud! Tänud peitjale :)

Nagu Meryt kirjeldas sai kohale jõudmiseks rattaid abivahendina kasutatud. Tore oleks kohapeal ka arusaada, millega tegu. J: porgandi

Jalgratastega sai Rullini vaid, edasi sai ratast abivahendina kasutada, et mitte mudamülkasse vajuda või jäisel teel pikali kukkuda. Kaardilt vaadates on jah heksagramm, metsas ei saa küll midagi aru. Aga õiges kohas leidsime õige topsiku üles küll. Tänud!

 3 

Teel Valve ja Salme juurde otsustasin et teen kiire kõrvalepõike.Tore drive in aare,aga mitte lumega ja tagaveolisega. Kuni logimiseni oli kõik ilus,drive out enam nii hästi ei läinud.teid on seal küll palju ,aga lumega ringipööramiseks ei sobinud ükski.Nii olingi all in põhjapeal kinni.päästeoperatsioon võttis aega 4 tundi ja olingi tagasi tsivilisatsioonis.Edasi Pühajärvele.Tänud peitjale!

Leitud. Tõesti huvitav moodustis, ei tea kelle kätetöö. Tänud!

Lähenesime ohutumast küljest, logisime aarde ära ja käisime siis ka seda kaarjat ime-ehitist vaatamas. Just vaatamas, kasutamise parim enne tundus olevat ammu möödunud. Aga sihid on lahedad ja tundub, et mingil mõistlikul põhjusel nii laiu tõesti poleks ju vaja... Puhas kunst, seega.

Eelnevaid logisid lugedes oli selge, kummalt poolt ei tasu läheneda, kui tahad autoga võimalikult nulli lähedale sõita. Seega valisin lähenemiseks loode suuna ja saingi madala autoga muretult eelnevalt kodus välja valitud risti. Edasi juhatas juba tekkima hakkav georada ja peagi hakkas aare silma. Tänud.

 2 

Peale äsjast teolt tabamist Kajaliiside poolt pärast Pühajärve viispakki tõi tee meid siia. Olime hirmus näljased, kuid enne Musta Kõutsi pubis Tõrvas imemaitsvate praadide pugimist oli vaja ikka teepealne aare ära korjata. Sellele aitas kaasa võileivalaadne toode, mida sõidu ajal nosisime. Muidu poleks suutnud sammugi jala käia.
Ligipääsu tee idast viis meid Martini logis mainitud rajatiseni, millest mina oma ülimadalaga kindlasti üle sõita ei tihanud. Just nimelt ääretult sujuva mahasõidu tõttu.. Saime alla kilomeetri jalgsi kapata. Lääne poolt saab lõdvalt igasuguse püssiga ligi.
Selle aarde 30 m täpsusega nulli olin kunagi algusaegadel kätte saanud. Kui hakkasime nulli jõudma, nägime siingi - keset mitte midagit - kedagi. Ei ole ju võimalik, et just nullile lähemalt kui 50 meetrit on vaja mõnel seenemugul siiberdada. Ehee, õnneks tundsime jällegi ära Kaja ja Bruno, kes meist alles alla tunni tagasi Pühajärve ääres lahku olid läinud :-D Rõõm ja nali oli kahepoolne. Ühiselt läks ka aardeleid ilmselt hulga hõlpsamini. Sünkroniseerisime nullid, mis olid teineteisest 30 m kaugusel. Mehed otsisid ülevalt, naised altpoolt. Ehk vahepeal ka vastupidi. Algul ei leidnud midagi, kuni naissugu ikkagi midagi leidis. Olime kolmekesi sellest enne nalja heites mööda sammunud. Ilmselt olid silmad naljast vidukil vot nii I-)
Aare ühiselt logitud, ajasime veel juttu - et kes ja kuhu edasi. Meid ootas igatahes ennist mainitud söömaaeg Tõrvas. No ja siis veel paar aaret, et mitte valgel ajal sõberitele külla jõuda :-)
Aare korras, evej. Täname peitja punti vägagi omapärase koha eest Eestis! Aga ajalooliselt ja tekkepõhiselt - mida kuradit? Aga kuidas? Kes küll valgustaks?

Head teed...

Vaade sillal

 7 

Taas selles kummalises metsas. Olles selle labürindi täielikult läbi käinud, jääb mulje, et see on ikka rohkemat, kui lihtsalt kujund kaardil. Lisaks sihile metsas on keegi ka maastiku kujundamisega vaeva näinud. Auto parkisime "rohelisse tsooni" ja asusime otsingutele. Kes seeni, kes aaret. Ühel hetkel aga oli kuulda jutuvada ning kaks kuju, ilmselgelt PIRAADID, keerasid teerajalt metsa. Küsimuse peale, kuhu nemad lähevad, vastati et "Nulli!" Ainult, et meie "nulli" ja nende "nulli" vahe oli oma 30 meetrit. Asusime siis koos otsingutele. Tuiskasime Paavoga siia-sinna, kuniks kantselei pool elegantselt teatas: "Kurb küll, aga Mul on leitud!" Kurjam, olime just Paavoga sealt mööda tuhisenud. Aga, eks neil ongi see vaatenurk veidi madalamal. Uhh tehtud!
Lõpetuseks arvas Marje, et me võiks Pühajärve aarete saartel ikka ära käia, tal unus pastakas vist Salme juurde. Muidu ta hõljub niisama Paavol kaasas ja on lihtsalt ilus ning sekretäri töö jääb kõik tegemata.

Tore koht on. Aitäh siia juhatamast.

Tänud peitjale :)

Kodune kaarditöö oli selles mõttes puudulik, et geokontrolli roheliseks ei saanud. Täna otsustasime ühendada meeldiva kasulikuga ehk seenelkäigu ühildada geopeitusega. Või vastupidi. Tulemuseks oli see, et panni saime kukeseentega määritud, logiraamatut tindiga mitte.

Peale seda kui vaid bensiiniaurudel sõites Puhjast uue kütuse suutsin soetada, otsustasin lõuna poole liikuda. See sai valitud järgmiseks otsitavaks. Geokontrolli olin kodus 30 m täpsusega roheliseks tulistanud ja see andis lootust küll. Jõudsin samuti ühe sellise sillani, kust ülesõit tundus ebamõistlikuna. Lasin geokrantsi tagaistmelt välja ja jalutasime koos aardeni. Teekond igati nauditav, koer rahul ja minul logi kirjas. Mis sa hing veel ihata oskad... ah jaa, ilm oli ka superluks. Tänud peitjale siia juhatamast!

Kiire leid varem arvutatud kohast.

Ain oli kodus suure eeltöö ära teinud, sellest hoolimata ei suutnud me kohe õiget teeotsa tabada, et aarde juurde jõuda. Väikese tiirutamise järele saime aga peaaegu nulli sõita ja siis ei läinud enam kaua kui Ain meid enda juurde logima kutsus. Sõnal heksagramm on aga minu jaoks väga suur tähendus, kes teab, see teab miks. Täname aarde eest!

 1 

Keegi näitas mulle ka seda kuulsat teleklippi, kus üks tarkur kahtlustas, et see heksagramm siin olla uhvode näputöö. Käis ja plätras ja ajas kohalikel memmedel päid segi. Oli see nõukaaeg mis ta oli, aga lauslolluse tiražeerimisel oli kindel piir ees - kui telekas jama aeti, võisid kalendrit kontrollida. Aga plära pläraks, aare tuli ka logida. Viljandi poolt tulles sai kenasti otse objektile, ilma kahtlase sillata või muude turnimisteta. No ja objektil turnisime ikka igasuguseid muid kohti pidi, enne kui tünni kätte saime. Tänud ka, see kole lugu tuli kindlasti jäädvustada.

Aare päevas hoiab tohtri eemal (speedy). See oli siis selle päeva aare. Vajasime tuulutust ja jalutuskäiku hoovihmade vahele. Poolel teel hoiatas geps, et akud on tühjad ning ca 8 m aardest otsustas pildi tasku panna. Õnneks märkasin purki kohe. Hiljem tagasi jalutades sõime teeäärseid mustikaid. Aitäh!

Viljandist tulema hakates sai geps ilmselt aru, et sellest tüübist olen ma küll üle. Ja seega suunas ta mind Helmesse ja Tõrva surnuaia juurde, siis Riidajasse ja Leebikule jne. Igatahes olin ma lõpuks silla taga, millest üle sõitmine ei tundunud õige. Veel mingi 750 meetrit. Mis seal siis ikka, geps näppu ja jalutama. Jalutuskäik oli üllatavalt meeldiv. Liivane tee ja kena metsaalune. Noh sellest heksagrammist ei saanud küll mingit pilti aga see selleks. Koha peal oli leid kiire. Tänud.

Lahendasin ta mingi hetk ära ja nüüd kui oli plaan sinna ka tegelikult minna, oli lahendus muidugi kadunud. Õnneks mälu ei petnud. Juba ammu enne aaret sain aru, miks autoga minek on omal vastutusel. Rattaga sain õnneks ilusti nulli, kust peagi ka leid tuli. Teiselt poolt annab tegelikult ju ka autoga tulla. Aitäh!

 3 

Mina, militaarvõhikuna ja topo(karto)graafilise kohukesena, lasin küll naiseliku 30-meetrise kõrvalekaldega geokontrolli kohe põhja. ;) Muidugi mitte siis, kui aare ilmus. Mina ja kohe mõistatust purema? :D No ei... Ja ma arvasin, et sellest täpsusest piisab küll, et vaenlane kahjutuks teha.

Kui aga oli kätte jõudmas tavapärane Valgamaa sugulaste ja surnuaedade tuur, oli ju vaja leida koht, kuhu kohale sõita. Heksagrammil on ju nurki palju, mine labidaga lööma või mütsiga vehkima... Kätte ma koha sain, kuid reaalselt aega ei jäänud, et ka logima jõuda...
Nüüd aga oli kaguretke alustades kaaslastel siht kohe selgelt silme ees sirendamas ja lähenemine Viljandi poolt oli täiesti probleemitu. Oleks võinud ka lausa nulli sõita, seda me aga ei teinud. Mõõdukas jalgsimatk oli retke alguses veel täiesti tervitatav. :D
Ja 30-meetrisest täpsusest piisas tõesti. Igaüks hargnes omas suunas, vastavalt prioriteetidele. ;) Mina mustikaid ja maasikaid, teised ikka kuuski uurima.
Ühtäkki oli tops teistel peos ja nii sain minagi nime kirja. ;)
Aga seeni siin veel ei olnud...
Suundusime edasi, nach Valga...

Aitäh aarde eest!
(Nii kahju, et kohapeal seda heksagrammi ei taju... Üks tavaline metsateede sigrimigri.)

Läbi häda sai Geokontroll roheliseks aetud- müttamist sellega oli tõsiselt. Nüüd siis välitöödele- ja ennäe imet- ei võtnudki üle mõistuse palju aega, kui purgike käes. Hetkeseisudega oleks vabalt ka draiv- inni kasutada :)

 1 

Päikseline ilm andis hea põhjuse tsiklid kurjaks ajada ning mõnda endal võtmata selle piirkonna aaret külastada. Eks see päikseline ilm oli muidugi natuke petlik, sest kui maanteele jõudes ringi vaatasime, ümbritsesid meid pea iga nurga alt hirmutavad äiksepilved, aga mingi ime läbi suutsime me sellest labürindist nii edukalt läbi pugeda, et enda peale ei saanud piiskagi.

Sillaületus teel siia oli päris uhke, pani mõtlema erinevatele nähtud ekspeditsioonipiltidele Venemaa avarustes, kus sellised sillad ei olevat teab kui haruldane vaatepilt (ainult loomulikult kümneid kordi pikemad ja tihtilugu palju "huvitavamas" seisukorras, millest siis täislastis Land Cruiserite konvoi üle ukerdab).

Kuna geokontroll õnnestus teise katsega 30 meetri täpsusega põhja lasta ja täpsemalt ei viitsinud, siis eks kohapeal oli natuke sellest tulenevat segadust, kummal pool teed otsima peaks, aga lõpuks tuli ikkagi vihjele vastavast kohast välja. Väga üllatav, et olin kuu aja jooksul ainult kolmas inimene, kes siin käinud on.

Edasi võtsime suuna Tõrva peale ja sinna suunas geps ka mööda väga huvitavad metsateed, mis hõlmas endas ka ühte veetakistust. Aga mis, saigi natuke tsiklit otstarbekohaselt kasutada :)

Aitäh, oli lõbus!

Kuna oli plaanis tsikliga sinnapoole kulgeda, siis vaatasin ka sellele asjale otsa. Esimese pauguga oli geokontroll 30 meetri sees. Tegin veel mõned kontrollid ja lasin ta lõplikult alla. Lähenesin aardele Tõrva poolt. Sild pakkus veidi närvikõdi tõesti, aga arvasin, et mootorratast võiks see ikka kanda. Kandiski :) Kuna koordinaat oli täpne, siis jäi ka topsik kiiresti silma. Üllatuslikult oli logiraamatus ees vaid Matu logi. Tagasi läksin teisele poole, seal oli päris viisakas tee. Aitäh peitjale.

 23 

Seda pulli oli plaanis ka geopeituse-väliselt metsa kaema minna, kuigi täpset asukohta polnud veel jõudnud välja otsida. Kui aga selline pakkumine tehakse, siis tuli ikka kaart lahti võtta ja geokontroll esimese katsetusega roheliseks teha. 30 meetri raames küll, aga kui raske saab olla öises metsas umbropsu aaret otsida... No ja kui selline vaev juba nähtud, võib ka kordki naaberküla-eelist ära kasutada ja kiirkrabamisele minna.

Varustuseks võtsin kaasa GPS-i, varupatareid, telefoni, ühe energiajoogi... ja lisaks kõik autos leiduva kraami, mis võimaldab ka paar ööd metsas mööda saata. Kuigi lootsin siiski seda vältida.

Maanteesõit oli lihtsalt mõnus, väiksemal teel läks juba huvitavaks. Lõpuks tõkestas tee rajatis, mis oli ilmselt ka paremaid päevi näinud. Väike luureoperatsioon andis teada, et kui ettevaatlikult hingata, siis veel tükke ei pudene. Natuke liiga mitu meetrit aardeni... ehh, sõidame üle. Keskel olles oli mõõdukalt hirmus, aga tegelikult sain ainult mahasõidul korraks põhja vastu maad. Edasi natuke auke ja siis sai juba kolmanda käigu sisse panna. Varsti olingi nullis. Selle teate peale pani GPS ühtlasi pildi tasku.

Mis siin ikka, 30 m ring ja hakkame tiirutama. Kuskil viie minuti jooksul oli tops käes ja kui paberid kätevärinal lahti harutatud, tuli välja, et olingi esimene, 23:18. Logimise ajal tundus veel, et kuulsin läheneva auto häält, aga ei ilmunud kedagi. Pärast jalutasin veel natuke mööda jooni. Ilmselt satun siia veel kunagi tagasi ja uurin päevavalges ka.

Tagasiteed mõtlesin teisiti proovida ja panin kõige otsemat teed HE peale navima. See tähendas küll varsti normaalselt teelt mahapööret ja mööda põldudevahelisi lehmaradu ukerdamist, aga põhja maha ei saanud ja kui olin sisuliselt taluõuest läbi sõitnud, sain juba järjest asjalikumate teede peale, kus võis ka kiirust lisada. Ühesõnaga, madalapõhjalisega mõlemalt poolt võetav ja väga tõenäoliselt on olemas ka kolmas ja neljas lähenemistee, mis on veel mugavamad.

Lisan ka öiste sõitude kohustusliku fauna-aruande: kass, kass, jänes, elus ja surnud rebane koos, oranž kährik või väga paks rebane, jänes, kaks kassi, nullipidurdusega rebasepoeg, kass, juba nähtud surnud rebane, jänes, kass. Õnneks suuremad elukad jäid peitu.

Ühesõnaga, põneva ajalooga koht, mis on ka praegu täiesti tuvastatav, nauditavalt närvikõdi pakkuv lähenemine ja igati okei teostus. Mul oli väga tore õhtune meelelahutus, aitäh peitjatele!

Novembris meenutamiseks: juunis, kl 0:21