Algselt Keila-Haapsalu raudteele ehitatud neljale jaamale lisandus 1917 aastaks veel kolm. Nendest üks oli Ellamaa.
* Ellamaa jaam rajati Esimese maailmasõja ajal (venekeelne nimi toona "Ellamma").
* Esimese omariikluse päevil oli 1930. aastate keskpaigaks tegemist kõiki operatsioone teostava V klassi jaamaga (sisuliselt pooljaam).
* 1980. aastate alguseks oli tegevustest alles jäänud vaid piletmüük
* 1983. aasta seisuga oli tegemist juba pelga peatuskohaga.
Ellamaa jaamahoones oli tulekahju ning seejärel hoone lammutati väidetavalt 1990. aastail.

Aare märgibki seda peatust kunagise Keila–Haapsalu raudteeliini, praeguse tervisetee ääres. Peidik loodab ennast sobitada tervisetee aarete, praeguseks juba üsna rikkalikku, perre.
Aare asub endise Ellamaa raudteejaama hoone selles osas mis temast siiani säilinud on. Et aaret kätte saada peab üht-teist ettevaatlikult liigutama. Peale toimetamisi pange jälle kõik hellalt tagasi.

Peitjad, ilmselt ka geopeiturid, tänavad Eesti Raudteemuuseumi Haapsalus, direktorit ja teadur/varahoidjat osutatud hinnalise abi eest.
Kui olete Haapsalus külastage ka Eesti Raudteemuuseumi Haapsalus
Hästi sobib see Veduripööraja otsingutesse.