Alustame siis sellest, et igal juhul hommikul sisse ei magaks, keerasin juba õhtul kella tunni jagu ette ära, muidugi aga tark telefon tegi seda ise ka, ehk veel talvise aja järgi ärkasin ma plaanitust tunni jagu varem, ehk umbes siis kuskil kella kuue ajal hommikul. Seda nägin ma alles siis, kui olin näinud teisi maja peal olevaid kellasid. Olles ülimalt vähe maganud, keerasin ma kella õigeks, panin uuesti samaks ajaks äratuse ja läksin tagasi magama. Teisel katsel suutsin juba õigel ajal ärgata. Siis oli veel vaja ratas kokku panna, mõned võileivad kaasa teha ning saigi teele asuda. Kohapeal oli ilm oodatust tunduvalt parem, teeolud olid ka muidugi meeldivalt head. Ainult mõne üksiku koha peal oli selline ebameeldiv puder. Alustuseks võtsime numbrid 117-154, välja arvatud 153, sest seda ei olnud lihtsalt seal, kus see olla võiks. Muidugi jäi see üks ainuke värvimata täpike väga ebameeldiva koha peale. Ei oskagi hetkel veel ette kujutada, millal sinna tagasi satub. Siis keerasime otsa ringi ning võtsime ka 116-79. Ega siis oli päev juba õhtus ka tuli hakata tagasi Riisipere poole sõitma, et ikka koju ka veel tänase kuupäeva sees jõuaks. Teele jäid veel mõned üksikud aarded, mida me nagu väga leida ei suutnud, sest olime selliste 1.5/1.5 täpikestega juba vägagi ära harjunud. Egas midagi, järgmine kord pole ehk seda lund ka segamas, siis vast leiab needki üles, mis täna leidmata jäid. Kokkuvõttes oli mega lahe päev, kilomeetreid ei tulnudki nii mega palju, 65 oli neid vist, kui õigesti mäletan. Mäletan veel, et mingisugune õel tegelane nimega Priit käis number 101 juures kiusamas ning pärast oli veel turbas ka rattaga vastas, et saaks ikka öelda, et ma ka olen talvel sõitnud, nagu teiesugused hullud seda teevad. Kuna päris pikalt pole nii kaua järjest ratta seljas istutud, siis täna enam nii väga istuda ma ei tahtnud, ei usu, et hommegi veel väga tahan, aga midagi pole teha, tuleb.

Ratas tee äärde ja logi kirja. Mugavuse huvides kirjutasime "T,K". Tänud, väga lahe seeria!