Vormsi

Kolmandas vahepunktis on konteiner liiklusmärkide uuendustööde käigus kaduma läinud, teavitasin ka peitjat. Hiljem selgus, et ka stardipunkt on samadel asjaoludel kaduma läinud. Kahju.

Jäi katki, kuna teisest punktist järgmise punkti koordinaate ei leidnud.

Saare nimiaaret jahtisin kahe päeva peale kokku võibolla isegi 5 tundi! Algusega läks võrdlemisi ladusalt, aga vat seda neljandat, vundamendi-punkti ei suutnud mitte kuidagi leida. Õhtul otsisin abi logidest, aga mitte piisavalt ja mitte lõpuni - seda sain teada alles hiljem laeval Vormsilt mandrile tagasi sõites, kui ülejäänud logid ka läbi lugesin :P Võibolla oleks osanud kohapeal paremini vaadata, kuigi enda meelest tegin isegi suhteliselt põhjalikku tööd.

Igatahes kui teise päeva algul seal veedetud poolteist tundi samuti edu ei toonud, lõin käega ning kirvetasin kuni praami lahkumiseni natuke niisama, püüdes lisapunktide nimede (ja nende kahe "reetlikult" nimetu) põhjal ära arvata, kust võiks vähemalt mingi lisavihje leida. Päris palju kohti vaatasin üle, kuid tuleb tunnistada, et ei tabanud mitte kui midagi. Jäi vähemalt miskit Vormsile seemneks, et oleks ikka motivatsiooni jälle tulla :o)

Seekord jäi pooleli. Arvan, et jõudsime umbes 2/3 tehtud. Nii mõnigi vahepunkt oli niiske, kuid info kõikides punktides loetav. Nii mõneski punktis olime nullis väga kinni, kuid leid tuli siis kui raadiust laiendasime. Enamus punktides saime natukene või palju otsida enne kui leidsime. Eriti kaua läks Rumpo ja punkt1-ga. Algajat geopeiturit multisid otsima see aare just ei innustanud. Kogenumal geopeituril oli hasarti rohkem. Mõni aare peab ju seemneks jääma, et oleks ikka põhjust tagasi tulla!
GC lehel on aare ajutiselt kättesaamatu.

Nelja punkti info alusel saime geokontrolli küll roheliseks, peidikut vaadeldud ühelt poolt ja teiselt poolt, aga seekord jäi kättesaamatuks. Meie jaoks on maastiku raskusaste mitte 2,5, vaid pigem 3,5 või 4,0. Teatud tuuningutega tuleb jätkata, järgmisel aastal tuleme tagasi .... PS! Geopeituse aaret küll kätte ei saanud, aga see-eest külastasime veelkord tõelist kohalikku aaret nimega Tare-Tareke - lest oli võrratu!!

Alustasime algusest, saime teise punkti koordinaadid, aga see oli ka kõik. Teine punkt on logide järgi otsustades kadunud, küsisime abi peitjalt, saime kolmanda punkti koordinaadid aga mitte midagi muud. Jätkasime kuni seitsmendani, kus loobusime. Arvestades peitja infot on võimalik, et see vahepunkt on hävinud, aga samuti on võimalik, et asub nullist kaugemal, kui meile vastuvõetav otsimisala. Igal juhul oli selleks korraks motivatsioon otsas ja arvestades seniste vahepunktide asukohti polnud erilist elamust loota ka järgmiste vahepunktide leidmisel. Leidsime sisukama tegevuse - lõuna Tare-Tarekese lesta ja praetud räimedega.

Raja alguspunktis käidud. Teises-nagu logisid lugedes pole miskit leida. Ei hakanud ka kõnet tegema, et järgmise punkti jaoks vajaliku hankida. Jääb tuleviku jaoks.

Rumpost edasi ei saanud.

Vaatasime korra algust ja kirjeldust ning lõime käega. Me olime juba küll seda saart näinud ja teist ringi enam ei plaaninud teha. Las ta olla.

Paraku lõppes meie teekond Förby punktis. Nulli saime paika isegi geokontroll andis rohelise tule. Aga konteinerit kus oleks vajalik info seal polnud. Eks kunagi uuesti

Olime Vormsil kaks päeva, kogu selle aja vältel leidsime üles lisaks teistele aaretele ka kõik vahepunktid. Oli plaan muidugi ka lõppu jõuda, kuid praami väljumiseni oli jäänud vaid tunnike. Kahjuks ei leinud me õiget teeotsa üles, et kiiresti aarde juures ära käia ehk jäi seekord leidmata. Aga küll me tagasi tuleme! :)

Kuna hommikul oli vaja hästi kaua magada, siis aegluubis süüa, siis asjad kokku pakkida. Peale neid tegevusi oli selge, et seda multit me teha ei jõua. Ega me ei plaaninudki teha aga huvi pärast tahtsime näha, mida see multi endast kujutab. Natuke arusaamatutesse kohtadesse juhatas. Ei saanudki nagu täpselt aru... ju siis oligi eesmärk kilometraaz. Läbisime 7 punkti. Ja siis läksime järgmist aaret otsima.

Keegi on liiga kaugele läinud nende koordinaatide otsinguga