RMK Mustjõe maastikusõiduala

Kasutasin võimalust, tea kauaks seda aaret enam on. Siiani oli aare korras.

Polnudki siinkandis sellel pool Piibe maanteed enne käinud. Teine pool küll peaaegu tühjaks juba korjatud, nii et aega ka siinpool väheke ringi vaadata. Kuna see mõistatus enam väga mõistatus pole, siis oligi mõistlik enne ta kõige kaduva teele minekut üle vaadata. Täiesti uskumatu, milline sõiduala siin ikka on. Esimese ehmatusega vaatasin, et kas tõesti peab nüüd siin siis turnima hakkama, aga õnneks nii hull see asi kah polnud. Osaliselt kasutasin järvejääd, aga ainult niipalju, kui hädavajalik oli, kuna paari nädala tagune maandumine ühe teise järve jääolude testimisel annab siiani tunda. Mu armas arstist sõbranna teatas rõõmsalt, et ah ranne, no tema kogemuse järgi läheb sellega oma pool aastat aega, enne kui päris terveks saab. Tore küll, aga siiski väga lohutav, et vaid pool aastast ja juba ok. Aardega kõik peaaegu korras. Kallasin vee karbist välja ja veel sulamata jää kah läks veele järgi ning panin logi minigripis olevasse kuiva raamatusse kirja. Tänud peitjale kohta tutvustamast ja aaret peitmast. Minema sõites jäi ilusti veel väike viiv aega, et lähedalasuva multi alguses taastatud koordinaatide järgi käia ja oligi mu vaba aeg kõik meeldivalt kasutatud.

 2 

Kuna lõpp on looduses alles aga vahepunktid mitte, siis tegin lõpuasukoha koordinaadid avalikuks. Omanik pole enam aktiivne ja kui karp ära kaob, läheb arhiivi. Varemleidnute statistika huvides aardetüüpi muutma ei hakka.

Tänud aarde eest :)

Aarde kordinaate infotahvlilt leida pole võimalik. Tegin kõne teisele geopeiturile kordinaatide saamiseks ja käisin logisin ära. Aare ise korras

Täna oli see koht inimestest tühi, järvel puhkas üks väike luigepere. Rähnide toksimise saatel sai aare üles otsitud ning logitud. Koht on ilus ja aare võiks siin edasi elada küll. Aitäh geokolleegile, kes aitas aarde kadunud koordinaatide leidmisel!

Oh jahh. Leitud. Aitäh!

Täna juba tagasi. Seekord koos koordinaatidega. Tegelikult võiks aardega jätkata. Sellisesse kohta ilma geomänguta küll ei satuks. Vähemalt üks infotahvel hetkel olemas. Logiraamatuga kõik korras. Aitäh!

Kuna olime läheduses siis sõitsin kohale ja otsisime infotahvlit. Infotahvli leidsime. Midagi asjalikku ei leidnud ja alles siis lugesin logisid. Üllatus, üllatus. Selgus, et koordinaate pole loodusest enam võimalik leida. Eks näis, kas saab kelleltki lõpu andmed. Kirvega sellel alal pole mõtet vehkida.

 1 

Selle aardega sai algust tehtud aastal 2017, tookord sai vahepunktidest info kätte saadud, arvutused tehtud, aare mitteleitud ja sinnapaika ta jäi. Nüüd vaatasin veel enne kohale minekut oma lahenduse üle ja kuna ühtegi targemat mõtet ei tekkinud, siis jalutasin uuesti kohale. Kuna peale mõningast patseerimist hakkas asi väga mitteleiu suunda kiskuma, tegin abikõne ja selguski tõsiasi, et pool koordinaati oli õige, aga teine pool mitte niiväga. Parandatrud koordinaatidel oli asi muidugi juba palju lihtsam. Nimi kirjas, tegin tiiru ümber veekogu ja jalutasin Aegviitu. Tänud peitjale aarde ja Helenile abi eest!

Mina näen, et sellel aardel võiks kolm tulevikustsenaariumit olla: 1. Peitja või varemleidja taastab mõistatuse info uutel tahvlitel ja teeb korraliku tuuningu lõpukarbile. 2. Aardekarp uue vastu vahetada ja aare muuta tavaliseks, sest mõistatus nagunii hetkel ei toimi, aga koht oleks ju aaret väärt. 3. Vana aardekarp loodusest ära tuua ja arhiivi kolida.

Hetkel toimib aarde leidmine vaid kõrvalise ehk varem leidnu abiga, kelle käest saab lõpu koordinaadid. Seega mõistatus ongi leida inimene, kes teab aarde asukohta :) Koht on igatahes äge, nii autofännidele kui lihtsalt looduse nautlejatele. Nägime järvel vahvat luigepere ringi ujumas. Hetkel panime lõpukarpi uue logiraamatu koos minigripiga, sest vana läbiligunenud paberipakk ei kannatanud eriti kirjutamist. Aga kui karp jälle vett täis läheb (kuigi katki ta pole), siis ilmselt mingi aja möödudes jälle aare märg.

Aare vajab kapitaalremonti.Ja mitte ainult ligumärg logiraamat pole probleemiks,vaid ka infotahvlid on siia uued paigaldatud.Nii et peitjal tuleb jalad kõhu alt välja võtta ja vutt-vutt objektile tuunima minna! Koht ju väärib külastamist!

Leitud, logitud, tänan!

 2 

Seda aaret olen juba pikka aega oodanud. Juba kevade hakul oleks peaaegu et tulnud siia yhe yrituse raames aga takkajärgi tarkusena v6ibolla oligi parem et siis ei j6udnud. Oleks lihtsalt oma tänaseid emotsioone arvatavasti alla t6mmanud. Kui kunagi sai vaadatud autosid et mida madalam seda ägedam. Siis nyyd geopeiturina vaatad seda hoopiski teise vinkli alt. Ja nii saigi paar nädalat tagasi tehtud oma geomobiilile väike uprgade ja t6stetud ca 5 cm v6rra k6rgemaks. Aga vot katsetama polnud seda veel kuhugi j6udnud. Ja mis sobiks selleks veel paremini kui et see samune maastikus6idu ala :D Kohale veeredes kartsin et rajal käib vilgas elu, aga tegelikult oliseal vaid 1 quad lustimas. Käisin jalutasin esiti vaid jalgsi neid n6lvasid ja radasid läbi ja raputasin pead et siin on ikka päris maasturit vaja. Leviga oli siin nagu oli ja tuli mäe otsa ronida et rajatasu maksta. Ja siis m6tlesin et lähen katsetan nac laugemaid radasid, siis juba nac mäkket6usu ja iseeneselegi yllatusena s6itsin kogu raja ilma igasuguste viperdusteta läbi. Mism6ttes? päriselt ka? Oujea ja siis sai seda rada seal oma paar kolm tundi tiirutatud. Puhas nauding ja r66m. Nagu l6bustusparki oleks tulnud ja vaid 7 eurose pileti eest :D Eks suureks abiks oli kindlasti ka autole tehtud t6stest. Originaal setupiga oleks arvatavasti esimese t6sisema t6usu peal p6hja peale kinni jäänud ja kogu emotsiooni ära rikkunud. Igastahes rajal sain niipalju enesekindlust juurde et otsustasin isegi aardele driveinni proovida. See katse l6ppes muidugi esimese t6sisema lauka juures kus tuli t6deda et siin on ikka t6sist rasketehnikat vaja. Saigi nac samme teha ja järves ujumas käia. Karp ise oli jah vett täis. Kallasin tyhjaks ja kuivatasin raamatud riietesse, aga eks ta tahab endiselt hoolitsust. Aarde täbarast olukorrast hoolimata peitjale suured tänud siia l6bustusparki kutsumast. Mul on kuri kahtlus et see ei jää minu viimaseks viisidiks ;)

Värskelt retsitud rebane oli vaja metsast üles korjata, et ta õigeaegselt lennujaama jõuaks. See oli hea põhjus jälle Kõrvemaa metsas üks jalutuskäik teha, plaan oli varakult tulla ja mõned tunnid uidata. Suutsime aga alles kell 8 ärgata ja nii jäi aega napiks. Samas täpselt piisavalt Mustjõe maastikusõidu alaga tutvumiseks. Hommikul polnud siin ühtki maastikumasinat, saime turvaliselt ringi uidata. Logiraamat oli väga vettinud, üritasin seda kiiruga pisut tuulutada, kuid päriselt kuivatada polnud kahjuks aega, sest rebased olid juba ärkvel ja uuriti, kaugel oleme. Parim, mis aarde heaks teha sain, oli katkise minigripi asendamine.

Huvitav koht, kuhu polnud enne sattunud, tegime veel järvele ka kiire sammuga tiiru peale. Porimülkad asendusid kaugemal täitsa viisaka jalutusrajaga.

Aitäh peitjale.

Geokoleegide abiga sai lõppu jõutud. Karm maastik autode ruunamiseks.

Sügisel käisime siin mäkkesõite vaatamas ja kogusime vajalikud numbrid kokku. Täna võtsime suuna, et see kindlalt üles leida. Vahepunktidest ammutatud numbrid viisid meid peaaegu rappa. Nii 30 meetrit. Geosõprade abiga saime numbrid paremini klappima ja aare nagu naksti leitud. Tänud

Tänud.

Kohapeal läks esimese koordinaadi jupi tõlkimisega võrdlemisi kiirelt, mõtted hakkasid kohe jooksma ja peale mõningat pusimist olidki numbrid käes. Teise kadunud poole lunastasime varemleidnutelt. Seejärel jäi vaid valida sobiv lähenemistee ning astuma hakata - õnneks on öökülmad oma töö teinud ja raja alguses üles küntud maa oli mõnusalt külmunud. Aarde leidsime samuti kiirelt, kuid logiraamat oli nõnda kiviks külmunud, et sellega oleks võinud lutsu visata :D Kritseldasime nimed roosa pastakaga punasele tagakaanele sedasi, et ainult ausõna peale saame kinnitada, et tõesti käisime seal, sest välja küll midagi ei lugenud. Igaks petteks jäädvustasime ka fotologi.

Tagasitee valisime nii, et järvele saaks ikka tiir peale tehtud ja see oli hea mõte. Kohalikud nautisid talvemõnusid uisutamise näol. Tahtsime meiegi proovida ning liuglesime saabastel ühest kaldast teise. Mõnus! Aitäh!

Tulge uisutama!

Üks pool koordinaatidest on tõenäoliselt kadunud.

Varemleidja jagas infot, et üks infotahvel on uuema vastu välja vahetatud. Vajaliku info leidsin ainult vanema tahvli juurest. Kuna üks pool andmetest jäi saamata, siis ei teinud ka teise poolega midagi, vaid läksime varasema info järgi lõppu.

Tegelikult sain mõlema poole poole kordinaadid, aga kuna üks paberitest oli nii pleekinud jäi lõpp leidmata.Ma lihtsalt ei suutnud midagi mõistliku sealt kivi juures asuva tulba paberilt välja lugeda.Uurisin neid tähti iga nurga alt ja nii jäigi asi dešifreerimata.

Sõidualal käis korralik andmine, mõned olid ka linnamaasturitega rajal. Lapsed nõudsid ka maastikusõitu aga ei olnud tahtmist seda proovida. Aardes logiraamat läbimärg nagu hooldusteates ka juba kirjas.

Pikalt plaanisin, et siia tulen maastikule mõeldud sõidukiga, aga hea, et ei tulnud. Kruusateedel oleks küll parem olnud, aga siinne krossirada on liiga palju. Info kogumisega probleeme polnud, varsti sai koordinaadid kokku ja lõppu jalutatud. Tore koht, polnud sellest teadlik.

Karp laseb vett läbi, logiraamat oleks nagu aasta otsa ookeanis elanud.

Tegime nii nagu kirjelduses kirjas ja alguses tundus nagu miskit tuttavat, aga siiski mitte piisavalt. Natuke mõtlemist ja pilt selge. Aardeni jõudsime kenasti, aardekarp ise oli aga vett täis ja sisuliselt võimatu oli logiraamatusse miskit kirjutada

Milleks minna otse, kui saab ka ringiga? Mõistatus lahenes isegi päris ruttu. Saime koordinaadid kokku ja läksime kohale. Kohapeal paistis võsa ja täpselt vanakooli peidukas. Seal aga polnud midagi. Helistasime Ingele, kes andis vihje kätte ja lubas meile koordinaatidega tagasi helistada. Pidasime mustikate, kärbseseente ja põdrakärbestega nõu ja saime teada et meie loogika nagu klapiks, aga üks pisikene loogika viga viiski meid võssa. Uued numbrid käes ja saime Ingelt uue kõne kinnitusega. Sumpasime siis auto juurde tagasi ja proovisime Teist kohta. See oli palju loogilisem, kuid millal enne geopeituses ainult loogikaga aardeid leitakse. Aitäh Ingele abi eest ja peitjale vaeva eest!

Natuke võttis ikka aega ülesande seedimine. Aga koht on huvitav ja võis kaks korda käia küll.

Mis kehvasti, see uuesti. Vahepeal kogusin tarkust ja närisin läbi selle rehkenduse. Täna tegin kena jalutuskäigu lõppu ja panin nime kirja. Tänan.

 1 

Kõik tarviliku leidsin mõlemast kohast kenasti üles. Sellega aga edu lõppes ja ikaldus algas. No ikka nii tühi on olla peale viimase aussi kutsika oma päriskoju saatmist, et ajugi enam ei hammusta kavalusi läbi. Kuid tühja peaga oligi tore maasturite trallimist rajal jälgida. Tuleb teinekord tagasi tulla.

Hiiu Lahke Laine ja Hiiu Tugev Tormi viisid kodudesse minnes mu teravuse kaasa...

Piisas sellest, et üht numbrit valesti lugesime... Tänu sellele sai mingi osa metsast ikka pahupidi pööratud :D Lõpuks ei jäänud muud üle kui abivalmis geosõbrale üks kõne teha. Siis ei jäänudki muud üle kui asupaika vahetada ja nimed kirja panna.
Seejärel tegime ikka veesilmale ka tiiru peale, et kogu kevadist ilu iga nurga alt mõõta.
Täname!

Jälle targem ja parem inimene. Tänud

Nädalavahetusel käisime siin ujumas ja niisama ringi uuristamas ja siis tuli ka mõte geopeidutada. Koordinaadid leidsime kiirelt, aga mõistus sel hetkel piisavalt terav ei olnud. Tegin koordinaatidest pildid. Täna lõunalauas neid vaadates tuli lahendus kiirelt, kuid üks pilt oli veidi mööda sihitud ja kraadiminutid poolikud. Aga kuna idee oli selge sõitsin täna ka kohale, võtsin uuesti koordinaadid ja jalutasin kohale. Hea poolekstreemne jalutuskäik viis aardeni, sest sõiduvahend polnud piisavalt asjalik.

Teen logisid korda. Tänud peitjale!

Lahendatud lõpp ootas juba ammu külastamist, täna siis käidud. Oli seeni, seenelisi ja päike paistis. Tänud peitjale.

Vahepunktidest info leidmisega suurt muret polnud. Saadud info teisendasin ka omast arust täiesti loogilisteks koordinaatideks, aga saadud punktis jäi paraku karp leidmata.

Tänase rattasõidu kuues aare. Tulin siia Pikaveskilt mööda metsarada- ja teid. Info leidsin kaks aastat tagasi samasuguse sõidu käigus. Nüüd oli karbi asukoht teada. Peale leidu tegin auringi ümber lombi. Aitäh!

 1 

Oioioi, tänase päeva positiivne üllataja! Nii mitmes, omamoodi lausa vastandlikus mõttes meeliköitev paik. Kas ma teadsin sellest enne midagi? Eieiei, oh kaugel sellest! Ainult ühe infotahvli juures nägin hullu vaeva, et peenikeselt peidetud info kätte saada. Alguses kõõritasin niisama ja proovisin pead lapikumaks vajutada. Aiaiai tegi see küll, aga lõppkoordinaadile paraku lähemale ei aidanud. Eks eksisin lähenemismeetodiga. Järgmisena läks käiku abivahend, mida sain ka mitu korda rakendada, enne kui edasi võis liikuda. Teise vahepunkti juures ning lõpus enam viivitusi ei tekkinud, nautisin täiega nii maastikku kui ka ala, olgugi et sõiduvahend jäi kõvakattega teele. Aiaiaitäh :o)

 4 

Eelmine päev sain peitjalt puuduoleva mõistatuse osa. Pärast äralahendamist kontrollisin kas saadud koordinaat on õige. Sain vastuse, et on vale. Tuli välja, et välja mõeldud mõistatus oli hoopis vale. Tegime korrektuurid ja meisterdasin selle abil uue vahepunkti valmis, mis sai kohapeal ka paika sätitud. Lõpp oli väga kenas kohas. Olin isegi rõõmus, et lõpukonteiner oli nii kehvas seisus. Sain hea põhjuse siin pikemalt peatuda. Istusin maha ühe kopra poolt meisterdatud looduslikule toolile. Päike tegi poole tunniga oma töö. Mina sain oma sisemised patareid laetud ja kõik aardesisu kuivatatud. Aitäh!

 10 

Peitjaga kooskõlastatult taastasin kadunud punkti. Peidukoht natukene teistsugune aga kindlasti vähemalt sama õel.

Aarde konteiner vett täis. Kogu sisu kaasaarvatud logiraamat läbiligunenud. Tuleb pikemat sorti päikesevõtt.

Ühe vihje sain kätte, teist mitte.

Aiaiai sain kätte aga teist mitte. Ei olnud soovi mööda laiuskraadi sirget tundmatusse jalutada, siis ei hakanud ka esimest poolt lahendama ja jätsin asja katki

Ainult 1 punkt 2st oli varustatud infoga. Teise juures suutsin pärast ronimist ja pikka otsimist leida maast vaid osa topsiku ümbrisest

 5 

Jälle ma ei saanud aru, miks ma selle aarde ette võtsin, aga tundus olevat lihtsam kui õel jaamaülem. Alguses muidugi nii ludinal ei läinud, kuna nulli poole suundudes seises keset teed üks suur massin, mis puid peale võttis. Ehk siis istusin pool tundi selle ja ühe teise sõiduauto järel, sõin banaane ja vaatasin etendust. Kui aus olla, siis ega pole varem puude laadimist nii lähedalt näinud jah. Siis aga kirusin, kuna rekka lasi küll kenasti mööda, aga sõiduauto otsustas keset teed sõita 20 km/h, mis minu jaoks oli täielik piin, kuna ma olen harjunud selliseid teid vähemalt 70ga läbima. Lisaks vajus muidugi terve tolm mulle peale, kes ma lahtise aknaga sõitsin, sest kuumus oli väljakannatamatu ja konditsioneer on mul sobivalt tühjaks saanud... Nojah, nutt ja hala. Rappusin tal kannul, kuni kirjelduses mainitud infosildist möödusime ning lasin tal siis aeglaselt ees ära minna, kuna ma asusin infot hankima. Ei läinudki kaua, kui kõik käes oli (pikkusele vaatamata) ning edasi sõitsin. Kohtasin ka teist silti, sain veel numbritele lisa ning avastasin siis, et lõpp on ikka uhjeerumküll kui kaugel. Aga ega midagi, lõin fotoka turjale ja hakkasin marssima, ise endamisi oma autos vedelevale aardenimekirjale kriipsu peale tõmmates. Teel kohtasin väga huvitavat hotelli, kus mingi naine koeranässiga võrkkiiges elegantselt lamaskles, kuid mind nad ei seganud. Aare sai leitud õnneks üsna märgatava kuhja alt ning nimi kirja. Logiraamat on üsna niiske, aga kuna ma ei usugi, et timix sinna lähiajal kohale jõuab, siis selguse huvides märgin ära, et ei midagi hullu ja järgmiste külastajate saabumisel võib ta juba kuiv olla... või siis jääs.
Tänud huvitava matka eest.

Teel geojaanile leitud. Aitäh.

Laupäev oli võistluste päev ja Siim soovis startida. Võistlused toimusid Nelijärvel. Ma pakkusin välja, et viin ta kohale ja pärast otsin lähima leidmata aarde üles. See sobis. Kuni kutt kuulis, et tegemist on mingi müsteeriumiga. Aga siis olime juba autos ja teel. Suurest solvumisest ta igatahes aarde juures välja ei tulnud. Eks Siim sai TMV-l 18 klassis joostes juba liikuda küll ja veel, nüüd siis oli minu kord. Tore aare oli! Ei midagi keerulist. Rõõm liikumisest ja loodusest. Aitäh!

Karbi saime kätte küll eelmine päev aga kahjuks oli see poolenisti vett täis ja logiraamat vettinud. Kooskõlastasime siis peitjaga, et võtame kaasa ja kuivatame ära ning nii tegimegi. Täname jõukohase mõistatuse eest!

Leidsime vahepunkti ja mingi jura. Pildistasin ja podisesin samalajal mingit mõtet, Tanel kirjutas midagi märkmikku. Tuli välja, et minu pooltoores mõte liikus tema pähe ja vihje sai kiirelt õige kuju. Teises punktis oli juba asi tuttav, tänud sulle Kriips kavaluse eest, äge mõistatus!

Järv oli just saanud uue ja uhke jäärüü, mis sätendas imeliselt päikese käes. Külmataat oli kõvasti vaeva näinud. Ahvatles küll see sile jää ja mind oleks ta kandnud ka ju aga siiski jäin kaldale ja jalutasime aardeni. Oli väga ilus hommik, tänud peitja siia kutsumast!

Päike külmas

Talvepäike hommikul

Mis nii viga. Alguses vaatasime asjale otsa, mõtlesime hetke ja hakkas loogiline koordinaat kooruma. Vahepeal sõitsin jupikese ka mööda rada. Lõpp oli ka mõnusas kohas, järv oli nii ilusa jääkaane all. Aitäh peitjale.

Jalgrattaga Kehrast Aegviitu. Eelmiste aarete juures olin kulutanud nii palju aega et siin plaanisin ainult alguspunktidest koordinaadid võtta. Ega ma selle infoga midagi peale hakata ei osanud ka. Käisin ujumas, ei tulnud ujudeski häid mõtteid. Eks kodus uurib.

 1 

vajalik info sai leitud , aga ega selle lalalalaaa ja taruiraraaaga küll esiti miskit tarka osand peale hakata ! läksime ujuma. ja kui siis keset järve lõi peas kõlldi ! ruttu kaldale, koordinaadid gepsu ja logima ! tänud veele ja peitjale !

Koht ja tee sinna oli tuttav. Mõned aastad tagasi oli mul üks vähe ägedam sõiduvahend ja sellega sai sealset ala ikka kogu ulatuses kasutamas käidud. Peale seda sai seda nühitud veel ühe parketimaasturiga ja täna jõudsime sinna teise taolisega. Vaja ikka katsetada igasuguseid :) Lootsin, et õnnestub ka üks tore ja lihtne aare leida aga kahjuks normaalsete koordinaatide asemel ootas ees mingi minu jaoks mõttetu rida ja sinna see aare jäi. Koht aga on ikka üks mu lemmikuid ja kindlasti peagi taas tagasi, isegi kui ei suuda koordinaate välja võluda. Kummardus täna kasutuses olnud Kia Sportagele, kuna see sai isegi oma asfaldi rehvidega kõrguste vallutamisega hakkama :) Oli vähemalt tore seal üle pika aja taas autoga möllata :)

 2 

Kuum nädalavahetus Timixi aaretega 7/7. Siia jõudes olime kõik omal moel zombistumas, tuleb tunnistada. Terve päeva kestnud kuumus, tolm, võistlusmöll... või hoopis timixi aarded? ... olid oma jälje jätnud. Kuidagimoodi koordineerisime vihjepurkide otsimist üheaegselt poisi viimaste energiasööstudega liivaküngastel, aga vihjet nähes olin ma peaaegu valmis koju ära sõitma. Mingil, ilmselt stereopiltidest tuntud hajusal pilgul vaatas Hanno neid pabereid ja hakkas mulle koordinaate ette lugema. Nojah, eks panin nad siis kirja, liigselt oma kõrvu uskumata. Geokontrolli ka muidugi pole, äge! Edasi oli vaja leitud punkti kohale jõuda ja siin oli minu variant edukam, kuna mehed oleksid tahtnud üle vee jalutada. Igatahes lõpuks me eluga lõppu jõudsime ja ennäe imet, oligi seal tops. Maskeering oli väga korralik ja aarde ümbert suurem võsa hiljuti maha võetud. Aare ise alles ja korras, aitäh lahedat kohta näitamast!

 1 

Äge koht, olen alati siia mürama tahtnud tulla. Kahjuks pidin ka seekord vesise suuga neid künkaid imetlema, aga millalgi tulen ja teen ära. Lahendus võttis algul natuke kukalt kratsima, aga siis hakkasid tööle eelnevalt tarbitud 7 sinist purki ja kuni lõpuni läks kõik juba ladusalt. Aitähh!

Üks vihjepunkt oli meil ammu leitud, teise leidmiseks läks vaja ikka hulgem katseid, enam ei mäletagi, mitu korda sellest mööda on saanud sõita (8 vähemalt), aga alati oli selle ümber massiliselt igasugust rahvast, nagu oleks see mingi tootemisammas indiaanlaste laagris enne sõjaretke. Täna oli õnneks õhk puhas ja vihje elidmine kiire. Mõistatus lahendatud suundusime konteienerit otsima. Üllatus-üllatus - tee oli muudetud takistusrajaks, millel saime ikka palju harjutada üleastumist. Algul eemalt vaadates arvasime, et koprad on naljatanud, aga lähemal selgus, et neil "kobrastel" on olnud terashambad ja puud olid langetatud risti teed. Õnneks oli veel valge, pimedas oleks see olnud üpris keeruline tee, liiatigi oli mõnes kohas okste all ka kopraauke. Kohale jõudsime ja logisime juba hämarduva taeva all, aga valgust jagus veel ka tagasiteeks, uhh, tehtud!

Geopeiturite tiimid irdusid vahepeal 4x4 seltskonnast ja asusid aaret otsima. Mõnusa koostööna said kõik punktid alistatud. Aitäh aarde peitjale väga õige koha valikul! EVEJ

 1 

Mustjõe maastikusõidualal toimus http://4x4help.eu kokkutuleku algus. Peale mõnda ringi liivamägedes otsustati aaret minna jahtima. Nii nagu ikka mõistatusaarete puhul, olin mina passiivne konsultant, ehk vaatasin eemalt kuidas teised lahendavad.
Peale mõnda aega pusimist sai lahendustiim mingi potensiaalse kooridnaadi kätte. Nullpunkti suundusime muidugi maarturitega nagu üritusele kohane.
Ega see väga lihtne tegevus polnudki. Vahpeal oli maa pehme ja vintsid huugasid. Võttis aega mis see võttis aga ära see sai toodud ja jätkasime oma päeva.
Tänan juhatamast!

Seltskond

Sai ette võetud väljasõit loodusesse pere ja sõpradega 4x4 seltskonnast, et enne lumetulekut veel veidi liivakünkaid forsseerida. Muuhulgas sai koos mõnede geopeituritega ka see aare ära nopitud. Esialgne mõttetöö meid päris rappa ei saatnud, küll aga järve. Siis veidi uut mõttetööd, korrigeerimist ja võiski peagi aardekarbi välja noppida.

Vidinaid ei vahetanud, tänud!

 2 

Eile sai vaadatud leidmata aarete kaarti ja kuna me mõni nädal tagasi olime eelkõige pühendunud Tartu-Taneli aaretele, siis üksmeelselt kuulutasime tänase tripi Timix-Taneli aarete päevaks(sarnanes Püha Patricku päevaga :P) ja kuna Silla aarde logiteated tõotasid tuld ja tõrva ning pikki tunde, siis alustasime sellest aardest kenal pealelõunal. Kui see maastikusõidu rada avati, siis käisin Caddyga siin uurimas, et kas saaks väikse atv ürituse korraldada ja peale seda kui olin sõidukaga kõik künkad peale ühe vallutanud, lõin käega, et siin pole teha miskit. Noh eks pühas lihtsameelsuses mõtlesin ka täna künkad läbi sõita aga selle 8 aastaga on pilt veidi muutunud ja teelt kõrvale enam ei kippunud keerama:) Vudisime siis peale numbrite saamist vasakule ja varsti loobusime...päev ju pikk ning alustaks siiski paremalt. Sihukeseks mõnusaks jalutuskäiguks ta lõpuks kujunes ja see kohalik onn oli vaatamisväärsus omaette. Kui muu sodi oli suudetud kõrvaldada, siis vanad grillrestid ja magamismadratsid tundusid liiga rasked olevat, et neid koristada. Teisel kaldal oli inimloomade poolt jäetud taarahunnikud veel masendavamad...mõni ikka peab si...uma sinna kus sööb :( Aare oli kergelt leitav ja täitsa kompu. Tänud peitjale aarde ning mõstatuse eest kuid kasvuruumi mul veel on...alati ei aita isegi ajalehe alla panemine :P

Kõigi mugavustega puhkehetk

 1 

Alex oli kunagi sealkandis autoga mägesid vallutamas käinud ja nii ei kuulanud ta tädi soovitusi tee valikul ja muudkui roolis, kuni pidi ikka mingit kondist teed mööda tundmatusse roolima :D. Aga kohale me jõudsime ja siis meenus lauluke: kaks oravat puu otsas, kaks oravat puu all..... Alex ainult naeris kui ma seda ümisesin ja üritasime siis koordinaate kätte saada. Huh, kuidagi saime. Teises punktis oli veidi vaja passida, et me rändtsirkust ei meenutaks ja siis saime aarde poole astuma hakata. Kena rada, pole midagi öelda. Kopraonu on eriti ettevõtlik sell seal, hea et mõni puu veel püsti on ( neist enamuses muidugi männid :P ). Niiviisi märkamatult jõudsime aarde juurde ja seal ei tekkinud küsimustki, kus aare end peidab. Võtsime selle roti sealt kaasa, rändab veidi linnale lähemale. Asemele jätsime mõned tegelased. Tänud mõnusa jalutuskäigu ja mõistliku mõistatuse eest !

kopraonu pesa

valearvestus

järv

 1 

Kuivõrd tehti pakkumine osaleda seal toimuval offroadi üritusel, siis sai lisaboonusena ka aaret otsitud. Vihjete õige mõistmine võttis küll veidi aega, aga tulemus oli kohe selline, mis andis lootust. Kohale minnes osutus eeltöö õigeks ning konteiner jäis kiiresti näppu. Tänud superluks kohta juhatamast. Ka raja kõrval olev järv oli ilus ning vaikselt tekkis mõte sinna miski aeg ka kalu kiusama tulla.

 5 

Vigade parandus. Dziibipojal sai nina jälle liivaseks tehtud ning aaregi nopitud. Täname! Kaasa tuli 2x TB

unine Konna-Lonni

Kopraonu lõikuspidu

gurmee valik

ninaalune must jällegi

Esimesed punktid saime kätte edasi tuleb veel mõelda.

Üritamisest nii palju kasu, et sai linnamaasturi võimeid proovida ja feizpuugi jaoks pilte teha. Muu jäi meist kilomeetrite kaugusele.

laskumine

mättast alla

... vupsti üles

Leidsid Miki ja Merle, mõnus jalutuskäik.

 1 

Infotahvlite küljest viuhti vajalik aarde leidmiseks käes hakkas peale see igavam osa, kus Priit üritas midagi sealt välja imeda ja mina tegelesin keha kinnitamisega ega püüdnudki midagi lahendada ja keksisin niisama ühelt jalalt teisele ja püüdsin leitud infot lauluks teha. Siis, kui Priit ütles kõvasti välja, et siia tuleb ilmselt kunagi hiljem naasta teatas peitja, et ma olevat juba õige asja välja öelnud. Möh? Sõin siis veel ja tuli meelde, mida ma ütlesin. Seejärel toksis Priit kiirelt koordinaadi gepsu ja saime liikuma hakata. Koht on tõesti huvitav ja mina polnud siia varem sattunud. Peale toredat aardeleidu sai peitja koos rattaga autosse topitud ja tema teekonda kümne kilomeetri võrra lihtsamaks tehtud. Tänud!

Leitud. Tore teostus. Silmavaade jälle tükkmaad avaram.

Tänud!

 1 

Veel üks uus aare, mis vajas ülekaemist. Me polnud siin üksi. Karta on, et siin võib tihti kedagi kohata. Meie mugud olid üsna uudishimulikud ja uudistasid meid väga suure huviga. Näha oli, et nad ei lahku niipea, õllepurgid näpus oli neil väga mõnus olemine. Seega tuli vahepunktide leidmiseks eriti kavalaid pettemanöövreid kasutada. Saime mõistatuse kätte. piip-piip-tuut, tuut-tuut-piip. Ei hullu miskit, mõistatus hakkas hargnema. Lõppu oli tore jalutada, sest ümberringi oli näha niipalju sügise erinevaid värve. Eriti võlus mind kaskede kuldne sära. Täname! Jätsime GC ja võtsime TB.

Nonii, Mairil-Priidul oli lahendus olemas, meie Liisi ja Maksimiga pidime ka seda mõistatust purema. Oeh-ma ütlen. Oeh, ilma Priidu vihjeta poleks küll lahendanud, vist. Aga koht on ilus, aitäh.

Leitud peale Paide-Türi jooksu. Oleks osanud kohe asja õige pilguga vaadata .... Ah,mis oleks ja poleks! Lõpu koordinaadid olid reedel käes aga siis oli üritus nimega Seasaare ja kahes kohas korraga ei oska ma olla. :D Aitäh peitjale!

Seltskond aitas leidmisele kaasa. :)

 3 

Ei kasutanud kohaleminekuks ühtki peitja pakutud varianti, vaid sõitsime läbi Pillapalu. Seal ka kihte omajagu ja kes teab kuna neid vaja läheb. Alguses selgus loomuikult, et meie komplekteeritus on sellise aarde leidmiseks parim, 3.0 maastik alistus kergelt. Mõistatus võttis muigama - kohe näha, et kooliskäind poiss :) No ja siis jätsime auto maha ja tegime ühe kena pisikese matka, kuigi nii mõnelgi tekib seal kiusatus autoga nulli saada - no vähemalt on seda proovitud. Järvel püüti kala ja nullis olev asjandus ahvatleb ka seda kontrollima minema. Igatahes oli nii matk kui ka karbileidmine pisikestele täiesti jõukohane tegevus ja kell pool kaks saime teise leiulogi kirja, nii poolteist päeva peale eelmisi. Jätsin kaks rändurit ka sinna, muidu oli nii tühi see kast. Aga meile meeldis, mõnus koht on üles leitud - aitäh!

http://www.youtube.com/watch?v=smndCQGZCLk

Huvitav mis nad teevad seal nullis?

Leidjate rivi

 2 

FTF kl 19xx. Pikad matkad (1.6 eurot :-) ja Laeksaare) selja taga, oli aeg midagi vast lühemat ette võtta. Tegelikult polnud vahet, pikk või lühike matk, võtsin lihtsalt järjest nagu geps aardeid ette söötis. Pisut tuli seigelda, et Aegviidust väikse autoga mitte mööda raudtee äärset riba kohale saada. Siia jõudsime pea pimedas.

Esimeses punktis tegime tiimitööd, teises sain üksinda hakkama. Esimese punkti järel mõtlesin korra, et on ikka haige mõistatus jälle, aga teisest lugesin koordinaadi juba soravalt välja. Ju siis oli aega seedida kahe punkti vahel. Siis oli küll mu õnn suur - 2.5 mõistatus ja ma ei peagi seda kuid lahendama nagu näiteks orikas Origamit (ja ikka ei lahendu). Jalutasime pimedas ühe taskulambi saatel aardeni, järv oli ilus ja maastikusõidurada muljetavaldav. Tundub, et seal oli ka muljetavaldavate sõiduvahenditega sõita üritatud.

Aare paljastas end hõlpsasti ja tagasiteel peatusime ka järve kaldal. Kuu kumas, tähed sirasid ja vesi sillerdas. Ujuma siiski enam ei kutsunud, vähemalt ilma kalipsota mitte. Ja pealegi oli täna veel kaht aaret plaanis otsida :-) Ja tuligi üle kahe km meeldivat jalutust.

Esmaleid sai kirja millalgi kl 19, logiraamatus täpsem aeg. Aare oli tühi ja meil ka midagi jätta kahjuks polnud. Karp oli tubli tükk. Eks täidetagu järgmiste poolt. Aitäh peitjale lahenduva aarde eest ja uue uskumatu koha näitamise eest! Tore, et maasturifännidele on ka legaalne võimalus tehtud. Kasutatagu seda sihtotstarbekalt.

 4 

Kohale jõudsin vist liiga vara, ei ühtki hingelist. Infotahvlid leidsin ja vajaliku info ka. Hea, et hommikul ühe õige abivahendi autosse panin. Parema arusaamise huvides pean kodus välja mõtlema kumb kirjaviis rohkem meeldib ja siis tagasi tulema. Tõotab põnevat lahendust. Peitjat tänan juba ette ja loodan, et kõva häälega üle metsa sajatamisest luksub ta veel praegugi. :)