RMK Mustjõe maastikusõiduala

Thank you timix For cache GC4PBRJ Logged 25 July 2026 10:03 by kaits747. Meie tänane missioon oli mõned vanakesed hooldada, vaadata kas koerale mets meeldib ning niisama chillida. Kõike saime tehtud. See aare jäi teele ette. Alguspunkti info puudub. Uued infotahvlid, rohkelt sipelgaid. Koer nautis vett. Tekkis plaan siia tagasi tulla ja midagi muuta. Eks näis kas teoks saab.

Hommikune jalutamine.Aitäh!

Kasutasin võimalust, tea kauaks seda aaret enam on. Siiani oli aare korras.

Polnudki siinkandis sellel pool Piibe maanteed enne käinud. Teine pool küll peaaegu tühjaks juba korjatud, nii et aega ka siinpool väheke ringi vaadata. Kuna see mõistatus enam väga mõistatus pole, siis oligi mõistlik enne ta kõige kaduva teele minekut üle vaadata. Täiesti uskumatu, milline sõiduala siin ikka on. Esimese ehmatusega vaatasin, et kas tõesti peab nüüd siin siis turnima hakkama, aga õnneks nii hull see asi kah polnud. Osaliselt kasutasin järvejääd, aga ainult niipalju, kui hädavajalik oli, kuna paari nädala tagune maandumine ühe teise järve jääolude testimisel annab siiani tunda. Mu armas arstist sõbranna teatas rõõmsalt, et ah ranne, no tema kogemuse järgi läheb sellega oma pool aastat aega, enne kui päris terveks saab. Tore küll, aga siiski väga lohutav, et vaid pool aastast ja juba ok. Aardega kõik peaaegu korras. Kallasin vee karbist välja ja veel sulamata jää kah läks veele järgi ning panin logi minigripis olevasse kuiva raamatusse kirja. Tänud peitjale kohta tutvustamast ja aaret peitmast. Minema sõites jäi ilusti veel väike viiv aega, et lähedalasuva multi alguses taastatud koordinaatide järgi käia ja oligi mu vaba aeg kõik meeldivalt kasutatud.

Kuna lõpp on looduses alles aga vahepunktid mitte, siis tegin lõpuasukoha koordinaadid avalikuks. Omanik pole enam aktiivne ja kui karp ära kaob, läheb arhiivi. Varemleidnute statistika huvides aardetüüpi muutma ei hakka.

Tänud aarde eest :)

Aarde kordinaate infotahvlilt leida pole võimalik. Tegin kõne teisele geopeiturile kordinaatide saamiseks ja käisin logisin ära. Aare ise korras

Täna oli see koht inimestest tühi, järvel puhkas üks väike luigepere. Rähnide toksimise saatel sai aare üles otsitud ning logitud.
Koht on ilus ja aare võiks siin edasi elada küll.
Aitäh geokolleegile, kes aitas aarde kadunud koordinaatide leidmisel!

Oh jahh. Leitud. Aitäh!

Täna juba tagasi. Seekord koos koordinaatidega. Tegelikult võiks aardega jätkata. Sellisesse kohta ilma geomänguta küll ei satuks. Vähemalt üks infotahvel hetkel olemas. Logiraamatuga kõik korras. Aitäh!

Kuna olime läheduses siis sõitsin kohale ja otsisime infotahvlit. Infotahvli leidsime. Midagi asjalikku ei leidnud ja alles siis lugesin logisid. Üllatus, üllatus. Selgus, et koordinaate pole loodusest enam võimalik leida. Eks näis, kas saab kelleltki lõpu andmed. Kirvega sellel alal pole mõtet vehkida.

Selle aardega sai algust tehtud aastal 2017, tookord sai vahepunktidest info kätte saadud, arvutused tehtud, aare mitteleitud ja sinnapaika ta jäi. Nüüd vaatasin veel enne kohale minekut oma lahenduse üle ja kuna ühtegi targemat mõtet ei tekkinud, siis jalutasin uuesti kohale. Kuna peale mõningast patseerimist hakkas asi väga mitteleiu suunda kiskuma, tegin abikõne ja selguski tõsiasi, et pool koordinaati oli õige, aga teine pool mitte niiväga. Parandatrud koordinaatidel oli asi muidugi juba palju lihtsam. Nimi kirjas, tegin tiiru ümber veekogu ja jalutasin Aegviitu. Tänud peitjale aarde ja Helenile abi eest!

Mina näen, et sellel aardel võiks kolm tulevikustsenaariumit olla: 1. Peitja või varemleidja taastab mõistatuse info uutel tahvlitel ja teeb korraliku tuuningu lõpukarbile. 2. Aardekarp uue vastu vahetada ja aare muuta tavaliseks, sest mõistatus nagunii hetkel ei toimi, aga koht oleks ju aaret väärt. 3. Vana aardekarp loodusest ära tuua ja arhiivi kolida.

Hetkel toimib aarde leidmine vaid kõrvalise ehk varem leidnu abiga, kelle käest saab lõpu koordinaadid. Seega mõistatus ongi leida inimene, kes teab aarde asukohta :)
Koht on igatahes äge, nii autofännidele kui lihtsalt looduse nautlejatele. Nägime järvel vahvat luigepere ringi ujumas.
Hetkel panime lõpukarpi uue logiraamatu koos minigripiga, sest vana läbiligunenud paberipakk ei kannatanud eriti kirjutamist. Aga kui karp jälle vett täis läheb (kuigi katki ta pole), siis ilmselt mingi aja möödudes jälle aare märg.

Aare vajab kapitaalremonti.Ja mitte ainult ligumärg logiraamat pole probleemiks,vaid ka infotahvlid on siia uued paigaldatud.Nii et peitjal tuleb jalad kõhu alt välja võtta ja vutt-vutt objektile tuunima minna! Koht ju väärib külastamist!

Leitud, logitud, tänan!

Seda aaret olen juba pikka aega oodanud. Juba kevade hakul oleks peaaegu et tulnud siia yhe yrituse raames aga takkajärgi tarkusena v6ibolla oligi parem et siis ei j6udnud. Oleks lihtsalt oma tänaseid emotsioone arvatavasti alla t6mmanud. Kui kunagi sai vaadatud autosid et mida madalam seda ägedam. Siis nyyd geopeiturina vaatad seda hoopiski teise vinkli alt. Ja nii saigi paar nädalat tagasi tehtud oma geomobiilile väike uprgade ja t6stetud ca 5 cm v6rra k6rgemaks. Aga vot katsetama polnud seda veel kuhugi j6udnud. Ja mis sobiks selleks veel paremini kui et see samune maastikus6idu ala :D Kohale veeredes kartsin et rajal käib vilgas elu, aga tegelikult oliseal vaid 1 quad lustimas. Käisin jalutasin esiti vaid jalgsi neid n6lvasid ja radasid läbi ja raputasin pead et siin on ikka päris maasturit vaja. Leviga oli siin nagu oli ja tuli mäe otsa ronida et rajatasu maksta. Ja siis m6tlesin et lähen katsetan nac laugemaid radasid, siis juba nac mäkket6usu ja iseeneselegi yllatusena s6itsin kogu raja ilma igasuguste viperdusteta läbi. Mism6ttes? päriselt ka? Oujea ja siis sai seda rada seal oma paar kolm tundi tiirutatud. Puhas nauding ja r66m. Nagu l6bustusparki oleks tulnud ja vaid 7 eurose pileti eest :D Eks suureks abiks oli kindlasti ka autole tehtud t6stest. Originaal setupiga oleks arvatavasti esimese t6sisema t6usu peal p6hja peale kinni jäänud ja kogu emotsiooni ära rikkunud. Igastahes rajal sain niipalju enesekindlust juurde et otsustasin isegi aardele driveinni proovida. See katse l6ppes muidugi esimese t6sisema lauka juures kus tuli t6deda et siin on ikka t6sist rasketehnikat vaja. Saigi nac samme teha ja järves ujumas käia. Karp ise oli jah vett täis. Kallasin tyhjaks ja kuivatasin raamatud riietesse, aga eks ta tahab endiselt hoolitsust. Aarde täbarast olukorrast hoolimata peitjale suured tänud siia l6bustusparki kutsumast. Mul on kuri kahtlus et see ei jää minu viimaseks viisidiks ;)

Värskelt retsitud rebane oli vaja metsast üles korjata, et ta õigeaegselt lennujaama jõuaks. See oli hea põhjus jälle Kõrvemaa metsas üks jalutuskäik teha, plaan oli varakult tulla ja mõned tunnid uidata. Suutsime aga alles kell 8 ärgata ja nii jäi aega napiks. Samas täpselt piisavalt Mustjõe maastikusõidu alaga tutvumiseks. Hommikul polnud siin ühtki maastikumasinat, saime turvaliselt ringi uidata. Logiraamat oli väga vettinud, üritasin seda kiiruga pisut tuulutada, kuid päriselt kuivatada polnud kahjuks aega, sest rebased olid juba ärkvel ja uuriti, kaugel oleme. Parim, mis aarde heaks teha sain, oli katkise minigripi asendamine.

Huvitav koht, kuhu polnud enne sattunud, tegime veel järvele ka kiire sammuga tiiru peale. Porimülkad asendusid kaugemal täitsa viisaka jalutusrajaga.

Aitäh peitjale.

Geokoleegide abiga sai lõppu jõutud. Karm maastik autode ruunamiseks.

Sügisel käisime siin mäkkesõite vaatamas ja kogusime vajalikud numbrid kokku.
Täna võtsime suuna, et see kindlalt üles leida.
Vahepunktidest ammutatud numbrid viisid meid peaaegu rappa. Nii 30 meetrit. Geosõprade abiga saime numbrid paremini klappima ja aare nagu naksti leitud.
Tänud

Tänud.

Kohapeal läks esimese koordinaadi jupi tõlkimisega võrdlemisi kiirelt, mõtted hakkasid kohe jooksma ja peale mõningat pusimist olidki numbrid käes. Teise kadunud poole lunastasime varemleidnutelt. Seejärel jäi vaid valida sobiv lähenemistee ning astuma hakata - õnneks on öökülmad oma töö teinud ja raja alguses üles küntud maa oli mõnusalt külmunud. Aarde leidsime samuti kiirelt, kuid logiraamat oli nõnda kiviks külmunud, et sellega oleks võinud lutsu visata :D Kritseldasime nimed roosa pastakaga punasele tagakaanele sedasi, et ainult ausõna peale saame kinnitada, et tõesti käisime seal, sest välja küll midagi ei lugenud. Igaks petteks jäädvustasime ka fotologi.

Tagasitee valisime nii, et järvele saaks ikka tiir peale tehtud ja see oli hea mõte. Kohalikud nautisid talvemõnusid uisutamise näol. Tahtsime meiegi proovida ning liuglesime saabastel ühest kaldast teise. Mõnus! Aitäh!

Üks pool koordinaatidest on tõenäoliselt kadunud.

Varemleidja jagas infot, et üks infotahvel on uuema vastu välja vahetatud. Vajaliku info leidsin ainult vanema tahvli juurest. Kuna üks pool andmetest jäi saamata, siis ei teinud ka teise poolega midagi, vaid läksime varasema info järgi lõppu.

Tegelikult sain mõlema poole poole kordinaadid, aga kuna üks paberitest oli nii pleekinud jäi lõpp leidmata.Ma lihtsalt ei suutnud midagi mõistliku sealt kivi juures asuva tulba paberilt välja lugeda.Uurisin neid tähti iga nurga alt ja nii jäigi asi dešifreerimata.

Sõidualal käis korralik andmine, mõned olid ka linnamaasturitega rajal. Lapsed nõudsid ka maastikusõitu aga ei olnud tahtmist seda proovida. Aardes logiraamat läbimärg nagu hooldusteates ka juba kirjas.

Pikalt plaanisin, et siia tulen maastikule mõeldud sõidukiga, aga hea, et ei tulnud. Kruusateedel oleks küll parem olnud, aga siinne krossirada on liiga palju. Info kogumisega probleeme polnud, varsti sai koordinaadid kokku ja lõppu jalutatud. Tore koht, polnud sellest teadlik.

Karp laseb vett läbi, logiraamat oleks nagu aasta otsa ookeanis elanud.

Tegime nii nagu kirjelduses kirjas ja alguses tundus nagu miskit tuttavat, aga siiski mitte piisavalt. Natuke mõtlemist ja pilt selge. Aardeni jõudsime kenasti, aardekarp ise oli aga vett täis ja sisuliselt võimatu oli logiraamatusse miskit kirjutada

Milleks minna otse, kui saab ka ringiga? Mõistatus lahenes isegi päris ruttu. Saime koordinaadid kokku ja läksime kohale. Kohapeal paistis võsa ja täpselt vanakooli peidukas. Seal aga polnud midagi. Helistasime Ingele, kes andis vihje kätte ja lubas meile koordinaatidega tagasi helistada. Pidasime mustikate, kärbseseente ja põdrakärbestega nõu ja saime teada et meie loogika nagu klapiks, aga üks pisikene loogika viga viiski meid võssa. Uued numbrid käes ja saime Ingelt uue kõne kinnitusega. Sumpasime siis auto juurde tagasi ja proovisime Teist kohta. See oli palju loogilisem, kuid millal enne geopeituses ainult loogikaga aardeid leitakse. Aitäh Ingele abi eest ja peitjale vaeva eest!

Natuke võttis ikka aega ülesande seedimine.
Aga koht on huvitav ja võis kaks korda käia küll.