Aarde on peitnud geopeitur p2rt, kes kajastab enda tegemisi geocaching.com lehel. Antud aarde peitja ei mängi ise geopeitus.ee lehel ning aarde info ei pruugi seetõttu 100% täpne olla. Vaata kindlasti infot ka geocaching.com lehel, samuti saab aarde omanikuga sealtkaudu ühendust! Kui märkad erinevusi geopeitus.ee ja geocaching.com lehtede vahel, siis anna sellest palun teada geopeitus.ee lehel "Kiri administraatorile" (lehe vasakul pool või allservas) kaudu.
Märkimisväärsed Ühistranspordi Peatused ja Sõiduplaanid on väike tribuut tänamaks imelist ühistranspordisüsteemi, mis Eestis ning eriti Harjumaal opereerib, ning spetsiifiliselt tutvustab see, noh, MÜPS :). Jah, nagu kiuste on pea iga buss, kuhu ise oleks vaja minna paar minutit hilinev, kuid siiski jõuab iga buss enam-vähem usaldusväärselt kohale ning eriti tänu Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusele on võimalik geopeituritel, kes ei saa/ei soovi autot kasutada avastada imelisi kohti üle terve Harjumaa. Ning Tallinna siseselt saab alatihti ühest punktist teise maksimaalselt tunniga.
Tallinna siseseid bussipeatusi kasutavad 2 eri liiki busse: linna liinibussid ja maakonnabussid. Linna liinibussid on Tallinna Transpordi alla kuuluvad bussiliinid, tihti tuntakse neid ära oma roheka ja valge värvuse poolest ning ka oma liininumbri poolest, mis on 1 või 2 numbrit pikk, vahel lõpus tähega (nt 1, 49, 18a). Maakonnabussid on Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse alla kuuluvad bussiliinid, mille algus ja lõpp on tavaliselt küll Tallinnas, kuid nende põhieesmärk on ühendada Tallinnat ümbritsevate linnade, alevike ja küladega. Need maakonnabussid, mis pole kaugemale linnale spetsiifilised ja/või on koolibussid (algavad tavaliselt tähega, nt R6 või SV15) võib ära tunda nende kolmekohalise liininumbri järgi, mis on ka vahel tähega (nt 146, 116b) ja enamjaolt sinise värvuse järgi. Viimased kasutavad selleks vaid mõndasi Tallina peatusi. Linna liinibussid liiguvad ainult linna piires, mõne harva erandiga. Seega jõuame järeldusele, et pea kõik Tallinnas asuvad bussipeatused on mõeldud linna liinidele kasutamiseks. Kuid on mõned olukorrad, mille puhul tekivad huvitavad erandid, kus justkui "keset" Tallinna on jäetud mõned peatused linna liinide poolt täiesti puutumata. Ühte sellist on vaja mõistatuse lahendamiseks vaja leida.
Aare asub punktis, mis on sellise lõigu üks otspunkt, mille teine otspunkt on see peatus ja täpselt lõigu keskel on nullpunkt.
Aarde on peitnud geopeitur p2rt, kes kajastab enda tegemisi geocaching.com lehel. Antud aarde peitja ei mängi ise geopeitus.ee lehel ning aarde info ei pruugi seetõttu 100% täpne olla. Vaata kindlasti infot ka geocaching.com lehel, samuti saab aarde omanikuga sealtkaudu ühendust! Kui märkad erinevusi geopeitus.ee ja geocaching.com lehtede vahel, siis anna sellest palun teada geopeitus.ee lehel "Kiri administraatorile" (lehe vasakul pool või allservas) kaudu.
Märkimisväärsed Ühistranspordi Peatused ja Sõiduplaanid on väike tribuut tänamaks imelist ühistranspordisüsteemi, mis Eestis ning eriti Harjumaal opereerib, ning spetsiifiliselt tutvustab see, noh, MÜPS :). Jah, nagu kiuste on pea iga buss, kuhu ise oleks vaja minna paar minutit hilinev, kuid siiski jõuab iga buss enam-vähem usaldusväärselt kohale ning eriti tänu Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusele on võimalik geopeituritel, kes ei saa/ei soovi autot kasutada avastada imelisi kohti üle terve Harjumaa. Ning Tallinna siseselt saab alatihti ühest punktist teise maksimaalselt tunniga.
Tallinna siseseid bussipeatusi kasutavad 2 eri liiki busse: linna liinibussid ja maakonnabussid. Linna liinibussid on Tallinna Transpordi alla kuuluvad bussiliinid, tihti tuntakse neid ära oma roheka ja valge värvuse poolest ning ka oma liininumbri poolest, mis on 1 või 2 numbrit pikk, vahel lõpus tähega (nt 1, 49, 18a). Maakonnabussid on Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse alla kuuluvad bussiliinid, mille algus ja lõpp on tavaliselt küll Tallinnas, kuid nende põhieesmärk on ühendada Tallinnat ümbritsevate linnade, alevike ja küladega. Need maakonnabussid, mis pole kaugemale linnale spetsiifilised ja/või on koolibussid (algavad tavaliselt tähega, nt R6 või SV15) võib ära tunda nende kolmekohalise liininumbri järgi, mis on ka vahel tähega (nt 146, 116b) ja enamjaolt sinise värvuse järgi. Viimased kasutavad selleks vaid mõndasi Tallina peatusi. Linna liinibussid liiguvad ainult linna piires, mõne harva erandiga. Seega jõuame järeldusele, et pea kõik Tallinnas asuvad bussipeatused on mõeldud linna liinidele kasutamiseks. Kuid on mõned olukorrad, mille puhul tekivad huvitavad erandid, kus justkui "keset" Tallinna on jäetud mõned peatused linna liinide poolt täiesti puutumata. Ühte sellist on vaja mõistatuse lahendamiseks vaja leida.
Aare asub punktis, mis on sellise lõigu üks otspunkt, mille teine otspunkt on see peatus ja täpselt lõigu keskel on nullpunkt.
Tänud aarde eest!
Leitud, aitäh!
Aare leitud.
MÜPSid said kohe avaldudes kõik lahendatud. Kohale jõudsin alles nüüd. Tänan.
Topsil kiri, et pole praht aga paraku seda see ikkagi meenutas. Polnud ainsatki viidet, mis mänguga tegu on. Siin oleks hädasti Trami hooldavat kätt tarvis :P Tänan!
Kuna need müpsud kipuvad siis nagu vahetevahel kaduma minema, siis tulin võimalikult ruttu peale lahenduse saamist logima ikka ka. Kuigi see koht peaks ju küll suhteliselt mugukindel olema, no kes kurivaim küll peaks sellises kohas olevale aardele juhuslikult otsa koperdama. Tänud mõistatuse ja aarde eest
Leitud, tänud!
Viimane logimist ootav MÜPSi seeria aare sai täna tehtud.
Aitäh peitjale!
Avastasin, et lõpuks taastatud siis tuli kohe vormistama tulla, enne kui uuesti hooletusse jääb :D seekord oli kõik lihtne ja loogiline, tänud :)
Aitäh!
Muutsin aarde staatust. Uus staatus on "OK / Aktiivne". Uus tops. Vaatame, kaua nüüd kestab.
Muutsin aarde staatust. Uus staatus on "Ajutiselt kättesaamatu". Juhtusin mööda, polnud tõesti. Hea lugu küll - jõudis ära kolida ja pole keegi leidnudki veel - juba läinud.
Eks ta selline ebakindel aare oli sest leidsin selliseid bussipeatuseid veelgi aga esimene kust arvutused tegin andis juba 10m täpsuselt rohelise tule. Kohapeal oli nii väikseid, suuremaid, suuri ja väga suuri kive. 2 reaalset kohta leidsin kus oleks võinud aare olla aga ei miskit, 20 mintsa kaevasin ja siis viskas üle...
Muutsin aarde staatust. Uus staatus on "OK / Aktiivne". Kolimine läbi.
Muutsin aarde staatust. Uus staatus on "Ajutiselt kättesaamatu". Nii, esimene müpsi mõjutav muutus on 54 näol saabunud. Aare kolib ära.
Lahendatud mõistatus ootas kaardi peal juba pikalt. Täna sai siinkandis ühe pisikese geopeituriga jalutatud :)
Aitäh!
Lõpus läks veitsa kauem, camo sobis nii ja naa. Aitäh!
Lõpp kõige mõnusam polnud, aga see on ju tavaline selle seeria puhul :)
Tänud!
Lugemisoskuse harjutamiseks hea ülesanne. Aarde endaga läks aega, hästi peidetud. Aitäh!
Võimalikke objekte oli omajagu. Dauno ronis ja leidis.
Tänud aarde eest
Aitäh aarde eest!
Lahendatud sain üpris edukalt ja kiirelt. Kunagi mingil üritusel sain isegi täpsustava vihje. Seejärel geokontroll oli täpselt põhja lastud. Küll aga välitööd võtsid kaua aega. Olin eelnevalt teinud isikliku rekordi 4.2 km jooksus, seega jalad olid üsna läbi. Selle eest sain täiendavalt rakendada oma akrobaatikaoskusi. Peale ca pooletunnist otsingut küsisin varemleidnult abi, sain suunava tonksu. Käsi õigesse kohta ja saigi lõpuks leitud. Minu jaoks esimene müps. Tuleb need esimesed ka üles otsida.
Mnjaa,ei tulnud lihtsalt selle topsiku leidmine.Logiteadetes ju kirjas,et parim aeg aarde leidmiseks on vähe teine aastaaeg.Aga peale korralikke suuniseid said nimed kirja ning võis edasi minna oma "kallist aega" surnuks lööma........
Mõistatus lahenes mõistliku ajaga, sellest konkreetsest peatuses polnud varem teadlik. Aga maakonnasisese bussiliiniga pole ammu kokkupuuteid olnud ka, raske nendega geotuure teha. Koht oli kaardilt tuttav, aga üllatus suur kui nägin siinset heinamaad. Mõned aastad tagasi olin siin võistlemas käinud ja nägi siis teistsugune välja. See aga ei takistanud nulli minemast, kus sai jupp aega turnitud kui kallis cum laude päeva päästis. Tagant järele sain tõdeda, et olin aarde suunas vaadanud meetri kauguselt kuid ei märganud.
Erinevalt eelmistest müpsidest läks selle mõistatusega eriti lihtsalt. Eks need vahepealsed vihmahood olid muidugi objekti libestanud, aga õnneks oli akrobaatika selline lihtsamat sorti ja nime kirja saamisega probleeme ei tekkinud. Tänud aarde eest!
Olime juba alla andnud ja pildistasime objekti üles, et kelleltki mõni vihje sebida. Vaatasin korraks objekti poole, et näha, kui kaugele Kaupo maha on jäänud, kuid Kaupo asemel vaatasin kogemata hoopis aardele otsa. Vedas.
Kui Helen päeval käuksus, et võiks minna pekki põletama, siis olin peaaegu kohe nõus. Tegime sellise mõnusa paaritunnise rattatiiru, mille vahele mahtus ka üks aardeleid, üks hooldamine ja üks uute geopeiturite teolt tabamine. Aitäh kutsumast!
Lahendus tuli kiirelt ja peale tööd rattatiir läbi aarde. Aitäh aarde eest.
Mõistatus oli seekord mõnusalt lihtsake. Nii kui vaatasin nulli asukohta, teadsin hoobilt, millisest bussipeatusest jutt käib. Täna otsustasin õhtuse rattasõidu linnavahel teha ja MÜPS oli heaks sihtmärgiks. Teepealt haakisin Miki ka kaasa ja nii me kohale pedaalisime ja ühiste jõududega selle aarde logitud saimegi. Aitäh toreda aarde eest!
Läks aega enne kui silm seletama hakkas. Logimiseks ainult nägemisest ei piisanud. Saime hakkama. Aitäh!