Tammsaare läbimurre
Kirjeldus
Aarde on peitnud geopeitur IoN6, kes kajastab enda tegemisi geocaching.com lehel. Antud aarde peitja ei mängi ise geopeitus.ee lehel ning aarde info ei pruugi seetõttu 100% täpne olla. Vaata kindlasti infot ka geocaching.com lehel, samuti saab aarde omanikuga sealtkaudu ühendust! Kui märkad erinevusi geopeitus.ee ja geocaching.com lehtede vahel, siis anna sellest palun teada geopeitus.ee lehel "Kiri administraatorile" (lehe all servas) kaudu.
- aastal avatud Tammsaare tee pikendus tõi läbimurde.
1,7-kilomeetrine teepikendus kujunes üheks tollase Tallinna suuremaks tee-ehituseks.
Enne autoliikluse avamist meelitas uus sile asfalt kohale hulgaliselt rulluisutajaid.
Tee rajati osaliselt endisele sõjaväeterritooriumile. Ehitusplatsi avamisel selgus, et maa seest oli metalli kokkuostu viimiseks välja kaevatud suur osa kaablitest. Vanade rajatiste lammutamise käigus kadus platsilt hulgaliselt kasutuskõlblikke telliseid ning metalliotsijaga leiti maa seest suur kütusetsistern.
Kaevetöödel tuli ette rohkesti ootamatusi. Nõukogudeaegsetel joonistel märgitud torustikud paiknesid sageli hoopis mujal. Ühe ristmiku lahtikaevamisel leiti juba poole meetri sügavuselt kasutuskõlblik raudteeharu, mis kulges maantee alt endisele sõjaväeterritooriumile.
Teises kohas tuli maa seest välja 1950. aastal rajatud puitkanalisatsioon. See koosnes neljast kokkulöödud lauast, kuid teenindas sellele vaatamata suuri elumaju.
Teeprojekt valmis ehitamisega samal ajal. Esialgu kavandatud fooriristmiku asemel otsustati rajada mitmetasandiline liiklussõlm. Tee tuli süvendada paekivisse ning osa sellest jäi Ülemiste järve veetasemest madalamale. Keeruline oli ka raudteesilla ehitus, sest rongiliiklust ei saanud tööde ajaks peatada.
Algul hinnati ehituse maksumuseks 106 miljonit krooni, kuid lõplikuks hinnaks kujunes 206,5 miljonit krooni. Kallinemist põhjustasid projekti laiendamine, mitmetasandiline ristmik, raudtee tõstmine ning maa alt leitud veetorude ümbertõstmine.
Lisaks sõiduteele rajati käigusild, tunnel ja raudteesild. Tee ümbrusse istutati ligikaudu 30 000 põõsast ja kuni 800 puud ning rajati 50 000 ruutmeetrit muru.
Uus tee võeti kiiresti kasutusele. Juba avamise järel oli selle liikluskoormus kaks korda suurem kui varasematel kõrvalteedel ning mõne kuuga kasvas koormus kolmekordseks.
Nullkoordinaatidel aaret ei asu, kuid sealt avaneb ilus vaade ümbruskonnale, mis on jäädvustatud kirjeldusele lisatud fotol nr 1.
Leia fotolt kõige kõrgem paistav hoone. Selle hoone hoovist leiad fotol nr 2 kujutatud kaherattalise konstruktsiooni.
Loe konstruktsioonile kinnitatud silti ning sisesta selle teisel real olev sõna certitude'i.
Õige vastuse korral saad lõpukoordinaadid.
Aarde on peitnud geopeitur IoN6, kes kajastab enda tegemisi geocaching.com lehel. Antud aarde peitja ei mängi ise geopeitus.ee lehel ning aarde info ei pruugi seetõttu 100% täpne olla. Vaata kindlasti infot ka geocaching.com lehel, samuti saab aarde omanikuga sealtkaudu ühendust! Kui märkad erinevusi geopeitus.ee ja geocaching.com lehtede vahel, siis anna sellest palun teada geopeitus.ee lehel "Kiri administraatorile" (lehe all servas) kaudu.
- aastal avatud Tammsaare tee pikendus tõi läbimurde.
1,7-kilomeetrine teepikendus kujunes üheks tollase Tallinna suuremaks tee-ehituseks.
Enne autoliikluse avamist meelitas uus sile asfalt kohale hulgaliselt rulluisutajaid.
Tee rajati osaliselt endisele sõjaväeterritooriumile. Ehitusplatsi avamisel selgus, et maa seest oli metalli kokkuostu viimiseks välja kaevatud suur osa kaablitest. Vanade rajatiste lammutamise käigus kadus platsilt hulgaliselt kasutuskõlblikke telliseid ning metalliotsijaga leiti maa seest suur kütusetsistern.
Kaevetöödel tuli ette rohkesti ootamatusi. Nõukogudeaegsetel joonistel märgitud torustikud paiknesid sageli hoopis mujal. Ühe ristmiku lahtikaevamisel leiti juba poole meetri sügavuselt kasutuskõlblik raudteeharu, mis kulges maantee alt endisele sõjaväeterritooriumile.
Teises kohas tuli maa seest välja 1950. aastal rajatud puitkanalisatsioon. See koosnes neljast kokkulöödud lauast, kuid teenindas sellele vaatamata suuri elumaju.
Teeprojekt valmis ehitamisega samal ajal. Esialgu kavandatud fooriristmiku asemel otsustati rajada mitmetasandiline liiklussõlm. Tee tuli süvendada paekivisse ning osa sellest jäi Ülemiste järve veetasemest madalamale. Keeruline oli ka raudteesilla ehitus, sest rongiliiklust ei saanud tööde ajaks peatada.
Algul hinnati ehituse maksumuseks 106 miljonit krooni, kuid lõplikuks hinnaks kujunes 206,5 miljonit krooni. Kallinemist põhjustasid projekti laiendamine, mitmetasandiline ristmik, raudtee tõstmine ning maa alt leitud veetorude ümbertõstmine.
Lisaks sõiduteele rajati käigusild, tunnel ja raudteesild. Tee ümbrusse istutati ligikaudu 30 000 põõsast ja kuni 800 puud ning rajati 50 000 ruutmeetrit muru.
Uus tee võeti kiiresti kasutusele. Juba avamise järel oli selle liikluskoormus kaks korda suurem kui varasematel kõrvalteedel ning mõne kuuga kasvas koormus kolmekordseks.
Nullkoordinaatidel aaret ei asu, kuid sealt avaneb ilus vaade ümbruskonnale, mis on jäädvustatud kirjeldusele lisatud fotol nr 1.
Leia fotolt kõige kõrgem paistav hoone. Selle hoone hoovist leiad fotol nr 2 kujutatud kaherattalise konstruktsiooni.
Loe konstruktsioonile kinnitatud silti ning sisesta selle teisel real olev sõna certitude'i.
Õige vastuse korral saad lõpukoordinaadid.
Läheduses olevad aarded
Pildid
Logiteadete statistika
Logiteated
Kolasin tükk aega PERHi ümber sest olin kindel, et pildil kujutatud maja on PERH :D Kuna aga sealt vastavat atraktsiooni ei leidnud, tuli ikka õigesse kohta minna. Sealt edasi läks juba ludinal, aitäh aarde eest!
Aare avaldatud.
[FTF]
Mõistatuse lahendamist alustasin sellest, et esmalt käisin nullis vajalikku kõrgrajatist tuvastamas. Ok-ok, ega keegi seda ju tegelikult ei usu. Selle pildi tegin aarde omaniku pildi asukohast aastal 2008, kui sellist hoonet alles ehitati. Tallinlastele peaks see mõistatus olema muidugi väga lihtne ja lahendamiseks piisas vaid pildile korraks peale vaatamisest ning kohe oli teada, kuhu on vaja minna. Selle kõrgrajatise hoovis ma küll varem ei olnud käinud, aga nüüd on siis seegi tehtud. Kui vajalik info ja lõpu koordinaadid käes, siis liikusin edasi lõpu poole. Teel tuli mulle tõuksiga vastu kuum_kartul. Leppisime kokku, et läheme lõppu koos, kuigi oleksin ise jõudnud üksinda sinna varem.
Lõpu asukoht tundus algselt olevat teise aarde keelutsoonis, aga peale logimist selgitasime välja, et see lähim aare on nüüdseks arhiveeritud. Ja just kevadel tahtsin sinna ise aaret panna, kuid siis ei olnud see veel võimalik. Nagu näha, siis loodus tühja kohta ei salli ja asukoha vabanedes potsatab sinna kohe uus aare. Tänud peitjale!
