Päranditee
Kirjeldus
Aarde on peitnud geopeitur Toomalouka, kes kajastab enda tegemisi geocaching.com lehel. Antud aarde peitja ei mängi ise geopeitus.ee lehel ning aarde info ei pruugi seetõttu 100% täpne olla. Vaata kindlasti infot ka geocaching.com lehel, samuti saab aarde omanikuga sealtkaudu ühendust! Kui märkad erinevusi geopeitus.ee ja geocaching.com lehtede vahel, siis anna sellest palun teada geopeitus.ee lehel "Kiri administraatorile" (lehe vasakul pool või allservas) kaudu.
Lõmala – Kaugatoma päranditee bussipeatus.
Saaremaal on juures uus vaatamisväärsus. Nimelt tegi transpordiamet korda Sõrves ühe 11 km pikkuse kruusateelõigu, aga seda eelmise sajandi 50ndate aastate stiilis. Tegemist on kogu Euroopas ainulaadse pärandi- ehk muuseumiteega, mida mööda saavad vabalt sõita ka selle sajandi transpordivahendid.
Kui teeviidad hoiatavad piiritsoonist, liiklust reguleerivad hoopis teistsuguste värvidega liiklusmärgid ja ohutuspiireteks on valged betoonpostid – see kõik korraga viis Lõmala-Kaugatoma teelõigu enam kui poole sajandi tagusesse aega. See 11 kilomeetri pikkune teelõik Sõrves on küll päranditee, aga tee on ikkagi päris ja ka pori on päris.
"Kogu see 11 kilomeetrit on liikumiskiirusega 50 km/h, need liikluskorraldusvahendid on kõik betoonpostid, nagu kunagi olid, need on eraldi valatud kõik. Need on identseks tehtud nagu viiekümnendatel olid. Aga muu liikluskord ehk kruuskate, selle profiil ja tasasus, on kõik nagu tavaliikluses kruusateedel peabki olema," lausus transpordiameti ehitamise ja korrashoiuosakonna Lääne üksuse juht Hannes Vaidla.
Maanteemuuseum on samuti üheks osapooleks, et selline päranditee loodi ja – nad tahavad seda teed omale maanteemuuseumisse omamoodi lausa kohale viia
"Sellest samast Lõmala-Kaugatoma teelõigust teeme muuseumis väikese näituse, kus on mõned nendest tee postidest, võib-olla isegi tükike teed, ja kindlasti ajalooline ajarännak filmina," lausus maanteeameti juhataja Kadri Valner.
Liiklusmärgid on küll eelmise sajandi keskpaigast, aga sellel teelõigul on need kehtivad ja kiirus on piiratud 50 kilomeetrini tunnis. Teelõigul on ka nii ajastutruud bussipeatused kui ka piimapukid.
Aarde on peitnud geopeitur Toomalouka, kes kajastab enda tegemisi geocaching.com lehel. Antud aarde peitja ei mängi ise geopeitus.ee lehel ning aarde info ei pruugi seetõttu 100% täpne olla. Vaata kindlasti infot ka geocaching.com lehel, samuti saab aarde omanikuga sealtkaudu ühendust! Kui märkad erinevusi geopeitus.ee ja geocaching.com lehtede vahel, siis anna sellest palun teada geopeitus.ee lehel "Kiri administraatorile" (lehe vasakul pool või allservas) kaudu.
Lõmala – Kaugatoma päranditee bussipeatus.
Saaremaal on juures uus vaatamisväärsus. Nimelt tegi transpordiamet korda Sõrves ühe 11 km pikkuse kruusateelõigu, aga seda eelmise sajandi 50ndate aastate stiilis. Tegemist on kogu Euroopas ainulaadse pärandi- ehk muuseumiteega, mida mööda saavad vabalt sõita ka selle sajandi transpordivahendid.
Kui teeviidad hoiatavad piiritsoonist, liiklust reguleerivad hoopis teistsuguste värvidega liiklusmärgid ja ohutuspiireteks on valged betoonpostid – see kõik korraga viis Lõmala-Kaugatoma teelõigu enam kui poole sajandi tagusesse aega. See 11 kilomeetri pikkune teelõik Sõrves on küll päranditee, aga tee on ikkagi päris ja ka pori on päris.
"Kogu see 11 kilomeetrit on liikumiskiirusega 50 km/h, need liikluskorraldusvahendid on kõik betoonpostid, nagu kunagi olid, need on eraldi valatud kõik. Need on identseks tehtud nagu viiekümnendatel olid. Aga muu liikluskord ehk kruuskate, selle profiil ja tasasus, on kõik nagu tavaliikluses kruusateedel peabki olema," lausus transpordiameti ehitamise ja korrashoiuosakonna Lääne üksuse juht Hannes Vaidla.
Maanteemuuseum on samuti üheks osapooleks, et selline päranditee loodi ja – nad tahavad seda teed omale maanteemuuseumisse omamoodi lausa kohale viia
"Sellest samast Lõmala-Kaugatoma teelõigust teeme muuseumis väikese näituse, kus on mõned nendest tee postidest, võib-olla isegi tükike teed, ja kindlasti ajalooline ajarännak filmina," lausus maanteeameti juhataja Kadri Valner.
Liiklusmärgid on küll eelmise sajandi keskpaigast, aga sellel teelõigul on need kehtivad ja kiirus on piiratud 50 kilomeetrini tunnis. Teelõigul on ka nii ajastutruud bussipeatused kui ka piimapukid.
Logiteadete statistika
Logiteated
Kiire leid. Tänud!
Olemas! Äge tee.
Seekord piirdusime aarde logimisega, sest tühjad kõhud juba näpistasid. Päranditeele tagasi mõnel teisel heal päeval. Aitäh!
Vihma ja tühja kõhu tõttu seekord pikemat tutvust Päranditeega ei teinud ja leppisime kiire leiuga. Teinekord pikemale ringile. Tänud!
Leitud.
Kaval, aga lihtne! Aitäh!
Geojaanile kulgemist alustasime Mia ja Oliveriga Haapsalu kaudu ning esmalt sõitsime praamiga Hiiumaale, et sealsed aarded ja muud vaatamisväärsused üle vaadata. Kui Oliveriga olen Hiiumaal varasemalt käinud, siis Miale on see esimene kord. Mia soovil külastame kindlasti ka Käina kardirada. Lisaks aaretele on plaanis veel külastada Kõpu tuletorni ja vaadata üle kas Eiffeli torn on veel püsti või mitte. Õhtul paneme telgi püsti mererannas ja ööbime Hiiumaal. Geojaanile liigume edasi juba laupäeval praamiga Hiiumaalt otse Saaremaale. Saaremaal käis Mia esmakordselt minuga koos talvel kui käisime ratastega üle merejäö Abrukal. Oliverile on see aga esimene kord külastada Saaremaad. Lisaks geojaanile ja aaretele on ka Saaremaal plaanis üle vaadata siinsed vaatamisväörsused enne kui Muhu kaudu Kuivastusse ja sealt praamiga Virtsu ning siis tagasi kodu poole sõidame. Poolest praamipiletist meile sel reisil ei piisa ja kasutame praami kokku kolmel korral.
Alustasime geojaanipäeva hommikut selle aardega. Teel kulgemise jätame teiseks korraks, aga teeots on nüüd nähtud. Tänud peitjale!
Kui ma väike olin, siis leidsin maalt pööningult vana aja liikluseeskirjad, kus sees vanas stiilis liiklusmärgid ja reeglid. See oli väga põnev lugemine, aga läks vahepealseteks aastakümneteks meelest ära, kuni nüüd päranditeega seoses jälle üles kerkis.
Aitäh peitjale selle mälestuse eest!
////
Eestlane sõidab autoga Venemaal. Ühel hetkel näeb ta märki "Kiirusepiirang 50 km/h".
Mees sõidabki aeglasemalt.
Mõne hetke pärast tuhiseb temast mööda mustade klaasidega mersu. Eestlane sõidab seaduskuulekalt edasi.
Siis kihutab temast mööda üks BMW.
"Mis, kurat!" mõtleb eestlane. "Miks mina nii aeglaselt sõidan, kui kõik kihutavad?!" ja annab gaasi.
Kohe ronib teeäärsest põõsast välja usin politseinik ja peatab mehe.
"Kas sa märki nägid? Kas sa liikluseeskirju tunned?" küsib ta eestlaselt.
"Jah," vastab mees.
"Siis tuleb trahvi maksta."
"Aga minust kihutasid äsja suure kiirusega mööda kaks autot ja neid ei peetud kinni," õiendab eestlane.
"Aga võib-olla ei näinud nad märki? Aga võib-olla ei tunne nad liikluseeskirju?" vastab politsei.
Ilus ja huvitav sõita.
Aitäh aarde eest.
Päris vägev tee siin. Aitäh tähelepanu juhtimast!
Hea idee. Kiire leid, tänud peitjale.
Leitud.
Ilus hommik. Tänud peitjatele.
Aare leitud ja korras.
Oh mis kena kohake siin. Lõpuks jäi ka karp silma ja pihku. Aitäh peitjale.
Leitud, logitud, tänud
Tore tee, terviklik ja hästi teostatud mõte. Soovitan kulgeda. KA. Aitäh :)
Leitud.
leitud
Tore kohake, tänud kutsumast!
Tolmune päev teele ei kutsunud, alguse leidsime üles. Tänud peitjale.
Nii äge algatus! Lähen ja naudin nüüd teed. Aitäh tutvustamast!
Vägagi tore ettevõtmine. Tänud tutvustamast.
Omajagu otsimist. Lõpuks Gabriel hõikas, leidsin, tulge siia! :) Lahedalt peidetud, aitäh! :)
Leidsime, aitäh
Otsisin ikka omajagu. Lõpuks olin loobumas, aga mõtlesin, et vaatan veel ühte kohta - seal ta oligi. Aitäh!
Otstsime ikka mitmetest kohtades, kuid lõpuks ikka aare ilmutas end täiesti loogilisest kohast. Täname!
Huvitav peidik, aga leitud üpris kiirelt!
Analoogsetes kohtades on varasemalt otsimine hirmus kaua võtnud, aga eks geokogemus on täitsa päris. Kui oskad vaadata, siis polegi muret.
