Esimesed sõnumid kavandatavast Hermeti-Virtsu raudteest ilmusid ajakirjanduses juba 1917. aastal (Hermeti või ka Härmeti vaksal nimetati Raplaks ümber 1. novembril 1922). Kitsaroopaline liin oleks kulgenud Märjamaa kaudu "Wirtsu randa". Plaanidest tookord siiski tegudeni ei jõutud. Tolleaegseid vaateid esindab kellegi A. artikkel Kodumaa teede küsimuse ümber ajakirjas "Eesti raudtee" 1926/12: "Uus Läänemaa raudtee on juba ette teada kahjulik ekspluateerimiseks, ja ei tasu end ära, aga millegi pärast tahetakse teda siiski ehitada (!?). Kuna sel raudteel mingit strateegilist tähtsust ei ole ja tema kasutamine ei tasu ehituse kulusid, siis oleks otse mõtetu teda ehitama hakata. [...] Kui need 500 miljoni marka, mis tahetakse Läänemaa raudtee peale osalt otse maha visata, äratarvitada Läänemaa maanteede kordaseadmiseks, siis oleks elanikkudel sellest palju enam kasu, kui raudtee ehitusest."
Erilist märkimist väärib Virtsu kivitamm, mis läbis 500 m ulatuses Rame lahte. Siia ongi peidetud aare.
Soovituslik parkla: N58 34,851' E023 33,857'
Esimesed sõnumid kavandatavast Hermeti-Virtsu raudteest ilmusid ajakirjanduses juba 1917. aastal (Hermeti või ka Härmeti vaksal nimetati Raplaks ümber 1. novembril 1922). Kitsaroopaline liin oleks kulgenud Märjamaa kaudu "Wirtsu randa". Plaanidest tookord siiski tegudeni ei jõutud. Tolleaegseid vaateid esindab kellegi A. artikkel Kodumaa teede küsimuse ümber ajakirjas "Eesti raudtee" 1926/12: "Uus Läänemaa raudtee on juba ette teada kahjulik ekspluateerimiseks, ja ei tasu end ära, aga millegi pärast tahetakse teda siiski ehitada (!?). Kuna sel raudteel mingit strateegilist tähtsust ei ole ja tema kasutamine ei tasu ehituse kulusid, siis oleks otse mõtetu teda ehitama hakata. [...] Kui need 500 miljoni marka, mis tahetakse Läänemaa raudtee peale osalt otse maha visata, äratarvitada Läänemaa maanteede kordaseadmiseks, siis oleks elanikkudel sellest palju enam kasu, kui raudtee ehitusest."
Erilist märkimist väärib Virtsu kivitamm, mis läbis 500 m ulatuses Rame lahte. Siia ongi peidetud aare.
Soovituslik parkla: N58 34,851' E023 33,857'
Leitud
Liiklus oli tihe, tore teekene :) Täname uudistama kutsumast!
Leitud.
Leitud😁
Leidsime Veigo&Kristina &Robin&Emma&Liisa-Lotta
Lootsin et kedagi ei tule, ei tulnudki.
Pikk sirge on siin tõesti. Õnneks leidsime inimestevabama hetke ja käisime supsti ära. Aitäh!
Torkisime end kiiresti aardeni. Aitäh!
Tänud aarde eest!
Päris huvitav teetamm, seda pidi ei olegi Virtsus käinud. Tänud!
Kaunil pööriööl oli tamm tühi ja vaade ulatus kaugele. Kuiv ja korras, tänud peitjale.
Teisel katsel leitud
Täna oli põhieesmärk saada töö-ülesannetest ja linnast võimalikult kiiresti välja ning kuna oli juba kaunikesti õhtu ja tänu sügisesele ajale peagi saabumas ei võtnudki sihti eriti kaugele minna, endine ja praegune Läänemaa sobis ideaalselt. Kuna siin Virtsu raudteetammi ligiduses oli lausa kolma logimata aaret, siis täiesti paras õhtune ülesanne. Oli see tamm ikka järskude nõlvadega. Katrin ronis alla logima ja ma poosetasin tammi peal, et ulatan õigel momendil talle tammile naasmiseks abistava käe. Ulatasin küll, aga viimase otsa kallakust võttis ta siiski põlvili ette, ei ma küll saanud sellest aru, miks. Aga ju asjaolud tingised selle valiku. Või tegelikult vist valik puudus, nii lihtsalt juhtus. Igatahes lõbus oli, tõotas seega tulla üldse lõpus nädalalõpp. Tänud siia tammile kutsumast ja aaret peitmast.
Tänud peitjale!
Aarde leidsin maast, tõstsin ta väheke kõrgemale, nüüd peaks ka lumega leitav olema. Aitäh!
????
Aare taastatud suht samasse kohta.
Torkis küll aga ei leidnudki, kadakad maha võetud ei tea kas ka koos aardega?
Aare leitud ja saime targemaks.
Leitud.
Aitäh kohta tutvustamast! Taas miski, kuhu ilma geota ei oskaks vist sattudagi.
Tõesti torkis...Laurit. Leitud
Leitud. Aitäh!
Selle tammi peale polnud varem sattunud ja ega polnud ka ajalooga eriti kursis, aga nüüd käidud. Tänud peitjale seda tutvustamast!
Kiire leid!
Leitud ja tänud
Torkis-torkis!
Vägev koht muidu.
Tänud peitjale!
Tänud aarde eest.
Jaanilaupäeva geopäeva lõpetuseks jalutasin mööda Virtsu raudteetammi üle Rame lahe. Torkivaid objekte jagus ja esmapilgul aardetops silma ei jäänud, peale kolmandat pöördusin esimese juurde ja seal see ikkagi oli, täitsa silmade kõrgusel. Aare sai leitud -logitud ja võisin lahel ujuvaid luiki ja päikeseloojangut vaadeldes rahulolevalt tagasi liikuda. Aitäh peitjale!
Samahästi oleks võinud masina kõrvalaarde alguspunkti jätta, kui aardest mööda sõita ja samapalju tagasi jalutada. Tegelt lootsin salamisi keset teed ikka asjad ära ajada, aga kuna just siis olid jalgratturid turjas ja tuli ikka märgitud parklat kasutada.. Aga mul oli hea meel, et nii läks. Mõnus privaatrand ootas mind seal. Kasutasin võimalust ja tegin pärast logimist taas ühe mõnusa värskendava sulpsu.
Tänud.